MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam problem z moją beczką... Przez miesiąc stała nieruchomo (jedynie odpalana co jakiś czas) Dziś postanowiłem się nią przejechać - okazała się strasznym mułem - silnik, przy dodawaniu gazu, zwiększa jedynie hałas a nie prędkość... Przejechałem nią dzisiaj kilkanaście kilometrów i ogólne zachowanie auta trochę się poprawiło, ale nadal nie jest to to samo co było miesiąc temu... Co zrobić, żeby poprawić sytuację ??? Czy wystarczy jedynie "rozruszanie" autka (pojeżdzenie nim trochę dłużej)???

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

nie bardzo rozumiem objawy dodajesz gazu a auto zamiast jechac tylko hałasuje czyli co zwiększają sie obroty silnika a predkość nie wzrasta ?

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Nie chce kolegi straszyc, ale u mnie takie objawy - wysokie obroty i brak napedu - zwiazane byly ze skrzynia biegow (o ile to automat).

_________________
w123 280E

A jak reaguje na hamulec???
Bo może na ręcznym zostawiłeś i coś się zblokowało i najzwyczajniej w świecie jedziesz i hamujesz na raz

_________________
Jest gwiazda jest jazda

W123 230E '82 "Vanishing Point"

Więc ogólnie to wygląda tak: I i II bieg auto jedzie w miarę (aczkolwiek zauważalnie wolniej się zbiera i więcej hałasuje zwiększając obroty ). Na III biegu - gaz w dechę i nic...

ad. Daniel - u mnie manual...
ad. Kowal- autko nie stało na ręcznym - aczkolwiek musiałem "odmrozić" go od podłoża...

Ogólnie nie za bardzo wiem co robić... Jutro mam zamiar wybrać się nim na przejażdzkę do szkoły... może się rozrusza... A niedługo mam już gratisowy przegląd to może coś poprawią...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Sytuacja jest ciężka, ale do wyjaśnienia...ale mam pewien problem:
Jak mam rozumieć twój opis?
Masz beczkę 2 300 na benzynie czy z silnikiem diesla w turbo?

_________________
...własny MB soon
Nierzadko W126 500 SE....

Długa historia... ale już Ocet dopytywał się kiedyś o ten dopisek Turbodiesel...
Mam 2300 w benzynie, a dopisek dotyczy klepania które dochodziło z silnika jak mi jakiś "kowal" (Kowal nie obraź się) źle spasował silnik po awarii w Austrii...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Może sprzęgło sie slizga ??

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

To również odpada...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Cześć!
Sprawdź opory toczenia. Możliwe, że tłoczki w zaciskach hamulcowych się lekko zblokowały. Inna ewentualna możliwość to wytrącenie się wody w zbiorniku paliwa. Ile miałeś paliwa w czasie postoju? Jak mało to prawdopodobne, że pogorszyły się jego właściwości "pędne". Oprócz tego przejrzyj wszystkie przewody elektryczne i przewody podciśnieniowe. Czasem podczas zimowania coś lubi się rozłączyć, sparcieć lub podrdzewieć...
Powodzenia i pozdrawiam .

_________________
SEBAA
PREZES MB/8 CLUB POLAND w stanie spoczynku
W110 190 Dc '64 "Niuniek"
W114 280 Automatic '73 "White Lady"
TDM 900 '07
"Lepiej w knajpie zabalować
niż w chałupie wykorkować"
"Mystic Festival" Wrocław 28.11.03

Paliwa miałem malutko (resztka rezerwy)... Przewody mam zamiar sprawdzić - może rzeczywiście tam się coś pochrzaniło, w końcu porę mamy mocno śniegowo-wilgotną...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Jak byś chciał przewody wysokiego napięcia to daj znać bo nie tak dawno kupiłem 2 komplety:) tzn. ja jeden a kumpel mi drugi i tak mam teraz zestaw do ośmiocylindrowca:) To są przewody Championa z potrójnym siliconem czy jakoś tak... W gruncie rzeczy przewodzą prąd I nie kosztują tyle co Beru.

_________________
Jest gwiazda jest jazda



W123 230E '82 "Vanishing Point"

Miałem dokąłdnie o samo, ale w W123 300D. Winne było paliwo i niska temperatura. Muł jak cholera - nie jeździła szybciej jak 60km/h. Pojechałem na CPN, wlałem troche Skyyd'a i do pełna ropki - po kilku minutach problem minął i znów pomykałem 140km/h... wkierunku kolejnego dzwona

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Tylko co ja bym miał wlać do mojego...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Dynx, Panie dynx

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak