MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Oprócz odpływów z dachu to tam nic nie ma .
Chyba przyjdzie Ci z tym żyć. Taka karma .

Ja skupiłbym się na uszczelce tylnej szyby, może występować taka sytuacja:
Woda dostaje się pod uszczelkę w górnej części szyby,
silikon uszczelnia uszczelkę od strony kabiny oraz uniemożliwia odpływ wody na dół,
woda zbiera się w profilu zamkniętym w kształcie litery Y (zakończenie tyłu dachu ),
po przebraniu się miarki lub na zakrętach ścieka po wewnętrznych stronach słupków tylnych.
Ufffff
To teoria prawie jak z Archiwum X
ale juz różne "cuda" w swoim życiu widziałem

_________________
Volvo 940
Tian z Wrocławia pozdrawia wszystkie Misie

Twoja teoria TIAN jest najbliższa prawdy. U mnie ciekło w kabinie na środku około 5cm od szyby (w okolicy miejsca gdzie montowana jest tylna lampka). Wymieniłem uszczelkę i już nie cieknie

_________________
MB w123 200D/240D 1978

Moja rada może nie jest najlepsza ale może chociaż pozwoli wykluczyć to czy to przez szyber cieknie czy nie:
A mianowicie proponuję:
Kupić okleinę, następnie nakleić ją na dach tak żeby zasłoniła otwór szyberkai żeby dobrze dolegała.
Wtedy zobaczyć po kliku dniach czy nadal cieknie. Jeśli tak to przyczyny musisz szukać dalej.

Zdaje się, że przypadkiem masz rację

Tian chyba wysunął prawdopodobną przyczynę (chyba, że uszczelnienia też jesteś pewny )...

jezdze teraz bez tapicerek i foteli - cieklo jak Tian mowil - zalepilem(po raz 2) - i czekam czy cos jeszcze

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Łysy sprawdź te otwory co są pod listwami na słupkach tylnych. U mnie były w nich dziury na wylot i też trochę ciekło. Chociaż korozja u mnie była efektem łączenia kiedyś dwóch różnych egz w123 w tym własnie miejscu to sądze że miejsce to warto sprawdzić, a samo sprawdzenie jest chyba raczej łatwe - poprostu lać tam wodę i patrzeć czy nie przecieka.

A jak już jesteśmy w temacie to zanim dziś mróz na Mazowszu ścisnął to trzy dni lał desz co zaowocowało następującym zjawiskiej u mnie w aucie:



I nieodzowny element wyposażenia w ostatnich dniach:

A wszystko to wina tego czegoś co ktoś przez pomyłkę kiedyś mi w aucie zainstalował

Sytuacja wstępnie opanowana tzn poszła tuba silikonu. Pozostało się jeszcze rozprawić z przeciekiem prawdopodobnie uszczelki przedniej szyby no i na wiosnę wraz z kosmetyką lakierniczą załatać te przeklętą dziurę w dachu na amen.
Pozdrawiam

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Załatać = zaspawać? Czy raczej wymiana tego dopływu na nowy, porządnie wykonany i założony szyber?

Aaa, jeszcze prośba - róbcie zdjęcia tak, żeby podłokietników na nich widać nie było, co?

Śmiesznie wygląda granatowe wnętrze na zdjęciu z fleszem. Jakby granat z atramentem wybuchł w środku. A fotele Mańka to rzadko spotykana seria 2,5 .

P.S: Do osuszania w warunakch parkingowo - deszczowych polecam najtańsze pieluchy. Siorbią jak głupie.

_________________
123. W, S i C.

Witam.Kiedyś na innym forum czytalem odnośnie szyberdachu i przeciekania,że kanaliki odplywowe z szyberdachu prowadzą poprzez tylne boczne słupki i woda powinna spływac pod błotnikiem i może gdzieś w tych miejscach należy poszukać przyczyny przecieku wody do bagaznika.Kanalik może jest zatkany,urwany,nie wiem ,ale może to ma związek.Pozdr.

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany

Tak!
Powrócić do normalnego pełnego dachu. Wiem że trudne ale przepis mam. Z resztą jakieś 2 lata temu temat poruszałem na forum.

Ten szyber to polski chłam i nie posiada żadnych odpływów. W grę wchodzi wymiana na inną podróbę jakiejś solidnej firmy ale cena takich zabawek jest wyższa niż koszt łatania dachu wraz z cynowaniem, lakierowaniem i wymianą podsufitki itd. Montaż orginalnego to straszna robota i chyba najtrudniejsze z wyjśc z tej sytuacji.

A wiesz że udało mi się go dokupić pasującego kolorem i wzorem idealnie
Jesteś pewien tego że są to jego fabryczne fotele, zwłaszcza w konfrontacji z tymi boczkami drzwiowymi?

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Pamiętam, chyba nawet to Ty rozważałeś możliwość przeszczepienia całego dachu.

Było mówione też i o ew. montażu oryginału, pamiętam. Pisząc teraz o porządnie wykonanym i zamontowanym szybrze, miałem na myśli wsadzenie jakiegoś nowego w miejsce tego "polskiego chłamu" (spotykanego głównie w 125p & polonezach ). Teraz jest spory wybór dobrych dachów; a może wyjściem by było wyszabrowanie jakiegoś dachu np z Opla? Mają szklane, które z powodzeniem można przekładać. Ja bym się raczej zdecydował na takie rozwiązaie, bo wystrzegam się blacharzy & lakierników jak ognia, a i efekt rozwianych włosów nie jest bez znaczenia .

Idealny - myślałem, że masz go w kodach . Ja chyba kupię jakieś auto z już zamontowanym

Fotel jakby trzecioseryjny pociągnięty po bokach Texem, albo drugoseryjny z wstawionym materiałem z serii trzeciej. Wg mnie oba warianty nieoryginalne i jeśli to prawda, to nie jest najgorzej.

_________________
123. W, S i C.

GIT RADIO TAM WIDZE,TAKIEGO SPRZETA DAWNO NIE WIDZIALEM

_________________
W123 250
W116 280SE
W126 420SE
W126 420SEC
313 CDI-ex
316 CDI Maxi SprintShift
319 CDI
W215 CL500

Witam,

Mam ten sam problem.
Może się spotkamy w sobotę i poszukamy wspólnie? (zamiast pakować do bagażnika kobiety, )

_________________
Pozdrawiam
ux
-------------------------------------------
W126 560 SEC, '90, "B13" (od wpk)
W220 320, '00
ex - W123 230 CE,automat,'81 "Mieczysława" (od Krissa) - ex
ex - Ford Focus 2.0 "Czort" (żony)