MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam , mam pytanie dotyczace parujących szyb w W 124. Od jakiegos czasu od środka parują szyby, pomimo właczonego nawiewu oraz sukcesywnego usuwania skroplonej pary z szyb, powtarza sie to codziennie.Co może byc tego przyczyną?Auto nie posiada klimatyzacji, nie zauważyłem wcieków wody do środka a chłodnica która lekko przeciekała została wymieniona na szczelną.Czy ktoś z Was już sie z czymś takim spotkał?
Pozdrawiam

_________________
V

Miałem coś takiego w swoim 124 250D, na dodatek jak były silne mrozy to prócz skrobania na zewnątrz - skrobałem też i w środku szron był nawet na podsufitce..

zwaliłem na to że cały środek miałem w skórach i wilgoć nie miała w co wsiąkać więc sie skraplała...

jednak to tylko teoria..

w celice znajomego był też taki problem ale rok temu (potwornie mu parowała), w tym roku nie paruje.. to co się zmieniło to zmiana cieczy w chłodnicy z wody na płyn i popryskanie auta sprayem (anty fog)..

również na zawilgocenie w aucie ma wpływ częsta jazda na zamkniętym obiegu powietrza.

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
124 3.0 CE - "NOS"
123 2.0 D - "Zielony"
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

A płynu Ci trochę nie ubywa?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

A nie masz gdzieś nieszczelności i deszcz lub woda nie leci do nadmuchu.
Ja miałem tak w sonacie i woda stała tam gdzie wciąga powietrze. Zapchany był jeden kanał.
Co włączyło sie nawiew parowały.

_________________
Fiat Brawo 1.4 turbo 2011r
Skoda Fabia 1.6 TD 2011r.
Dacia Lodgy 1.6 2016r.
Alfa 156 1.8 2004r.
Jaguar S-type 3.0 2002r

Jesli szyby paruja na "tlusto" to jest nieszczelna nagrzewnica.

_________________
Pozdrawiam Banan i SEC

ja mialem w omedze b kombi taki problem. i nie parowalo na tlusto, wiec dlugo nie moglem wymyslec co to jest. w koncu wymienilem nagrzewnice i przestalo. plynu nie ubywalo i nic nie wskazywalo ze to nagrzewnica. po wyciagnieciu starej, okazalo sie ze sie pocila na uszczelce a plyn wsiakal w jakas dziwna gabke ktora tam byla w komplecie. ta gabka byla nonstop mokra i dlatego tez parowalo do srodka. byl okres - zima - ze nawet klima nie pomagala.

po wymianie jak reka odjal, omega kombi wielka jest, a nawet przy 4 osobach nie parowaly przednie szyby ale nawet tylne byly suche...

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

nanosisz zbyt duzo blota(wody) do auta na butach -stad wilgoc
a serio to ostatnio we wrocku sa mgly oraz wilgotne pow. i szyby potrafia zaparowac momentalnie po wylaczeniu nawiewu-to tez gra role - wilgotne pow. z zwenatrz.

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Płynu trochę ubywa ale nie ma tłustego nalotu na szybach tylko po krótkim czasie ta para skrapla sie wewnątrz na szybach.

_________________
V

Czyli nagrzewnica mogłaby ewentualnie być jako dodatek?

Nie śmiej się tylko, ale może samochód masz zbyt szczelny?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

U mnie pojawil sie problem parującej szyby, ale taki że paruje ona tylko po prawej stronie auta, gdy ktoś siedzi na fotelu pasazera ...Pomijam szyby w bagazniku (trzecie szyby) bo nie znam kombi w ktorym one nie paruja...No i paruja te w tylnych drzwiach jak ktos tam siedzi. Jak jade samemu to kein problem.

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

ja stawiam na nagrzewnicę - przerabiałem to w jetta II - po wymontowaniu okazało się że się pociła.
będziesz miał okazję odkurzyć deskę od środka, pewnie dawno nie była odkurzana