MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Panowie poratujcie kolege. Jak zabrać sie za demontaż tunela środkowego tzn tej konsoli w której jest dziura na biegi i jojstick do regulacji lusterka. Byl bym wdzieczny jakby koś mi wytlumaczyl tak krok po kroku, śrubka po śrubce bo nie chcialbym niczego upierniczyć

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

chodzi koledze o te drewno co znajduje sie lewarek biegow i sterowanie lusterkiem ??
Jesli tak to ;
-otworzyc popielniczke ,wyjac wklad, wykrecic wkrety w srodku popielniczki .
-odlaczyc przewody elektryczne
-wyjac wykladzine ze schowka (ten schowek to to zaglebienie ktore sie zaczyna w tym miejscu co jest koniec tego drewna )
-jest tam 1 srobka ktora trzeba wykrecic(zaznaczona czarna strzalka )
-wyjac z oslony mieszek dzwigni zmiany biegow i przesunac w gore
-uniesc z tylu oslone i wyjac do tylu

http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1132792491_199.jpg

Tak doklądnie o to mi chodziło. To się nazywa fachowa odpowiedź. Wielkie dzieki

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81