MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam jeszcze jedno pytanko: Co z bujaniem samochodu... Czy 230ce ma przypadlość charakterystyczną dla większości durzych aut z tamtego okresu czyli nieprzyjemnie buja na zakrętach??

che che che -zareczam ze nie ma.123 raczej płynie.Acha jeszcze jedno zadbane egzemplarze bardzo zwracaja uwage.Ostanio jak umyłem 126 i gdzies stane to sie ludzie gapia

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Oczywiście,że buja:)....jak nie chcesz... to BMW podobno lepiej się zachowują....(to żart)...sam na początku musiałem się nauczyć brać to pod uwagę przy wyższych prędkościach...ale wierz mi...zdziwisz się jak przyjemnie się jeździ tym autem..."połyka dziury:)"

_________________
W140 500 CL

Ja od momentu kupna (lipiec 2005) swojego 280 CE mam mniej więcej kupca co dwa tygodnie:):)

_________________
W140 500 CL

Trochę buja, ale za to doskonale trzyma się drogi... Jest w Warszawie taki jeden ostry zakręt na pl. Piłsudskiego - wchodzę w ten zakręt ze znacznei większą szybkością niż np. Hondą i auto prowadzi się jak po szynach (oczywiście z tą prędkością nie można przeginać, bo każde auto w końcu się wyprowadzi z równowagi )

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

jak ktoś kiedyś mi powiedział: beczka nie jest samochodem sportowym, podczas wchodzenia w zakręt przechyli się ale i tak pojedzie właściwym torem jazdy pozdro

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

EXACTLY!!!

Nawet jak sie przechyli jak Heweliusz w sztorm, to i tak pojedzie ta drogą którą jej zqadajesz kierownica, no chyba że mowa o naprawde duzych predkościach, to wtedy potrafi lekko usunać dupke, ale przy szybkiej"ludzkiej" jeżdzie to sie nie zdarza... dopiero jak ktoś naprawdę szybko zasuwai jeszcze tnie po zakretach. mój kumpel ma BMW E36 coupe, z naprawde twardym zawieszeniem, a po naprawdę wijącej się dróżce lecimy równo, a i potrafie szybciej zakręt przejechać moim mietkiem, wiec mysle ze MB daje rade lepiej od nowych autek....

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Z całym szacunkiem dla wszystkich moich przedmowcow ale MERCEDES sluzy przedewszystkim do jazdy majestatycznej i komfortowej a nie do wyscigow lub szalenstwa na drodze.Do takich zabaw slużą inne auta bardziej współczesne tzw-plastikowce.

_________________
Ja,ja,mercedes Gutt! powiedział Helmut.

Chyba wszyscy doskonale to rozumieja. Pisza tylko, ze mozna, bo w istocie tak jest.

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

Co wy wszyscy z tym przechylaniem? Jak, nawykłszy do beczki, wsiadłem do Scenica, to dopiero nie wiedziałem, co się dzieje. (choć jak pojeździłem nim trochę to przyznałem, że prowadzi się lepiej niż mozna się spodziewać po wyglądzie - ale beczka bardziej komfortna pod względem łykania nierówności).

_________________
Przemek
Ex: 123 240D, Volvo 945 D24TIC, Opel Monterey 3,1D, John Deere 2140 (1986)

No bo się przechyla i tyle.....




Nie mogę się odnieść akurat do tych modeli, ale bez przesady panowie.
Myślę, że droga hamowania jest na poziomie 45m (dla W124), przynajmniej gdzieś kiedyś czytałem (nie wiem dokładnie gdzie, ale obiecuję poszukam), więc sami widzicie jak to się ma do np. 37m, oczywiście nie w Fabii ani Lanosie.
280tką jeżdziłem 6 lat i złego słowa nie dam powiedzieć, ale technika idzie do przodu (i dobrze). Mam porównianie do W202 i napewno lepiej hamuje jak beczka. Może w jeździe miejskiej nie ma więszej różnicy, ale tak awaryjnie ze większych prędkości, to na prawdę nie ma o czym mówić. .

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E