MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wojz, jak napisałeś o tej kieszeni to zgłupiałem. Kojarzyłem to jeszcze inaczej. Wydaję się, że W123 to taki prosty temat i w zasadzie nic się kryje ciekawego w tym modelu, a cały czas coś fajnego wychodzi przy okazji.

A taksówka w oryginale byłaby fantastyczna! Wrzucę kiedyś zdjęcia W115 200D '76 Taxi z Berlina, której remont zaczyna mój wuj z DE, a którą miałem przyjemność jeździć jakiś czas temu. Extra iluminacja wnętrza w nocy i niesamowity klimat. Jedziesz sam, zerkasz w lustrerko i oczyma wyobraźni widzisz wszystkich tych ludzi, którzy przwinęli się przez auto. Ich sprawy, miejsca, RFN końca lat 70-tych i 80-tych... ech.

_________________
123. W, S i C.

Hej!
Taką TAXI wersję identyczną miałem ja popielniczka w prawych drzwiach, na konsoli nadbudówka, radio jeden panel wyżej, z lewej kieszeń zamykana, z tyłu popieliczki wyrzuciłem bo szpetnie wyglądały tak wysoko. Fotele zmieniłiem bo z brzydkiego sky`u były, ale moja deska rozdzielcza podobała mi się 100 razy bardziej, od normalnych desek w123 tych z okrągłymi wlotami na środku
No cóż, co jeden człowiek to inny gust

_________________
teraz służbowe
--------------------------------
w123 200D 1984 sprzedany
wersja taxi, ale nie na taxi:)
"Kość słonia"
--------------------------------
w123 240D 1979
ale już na częściach...

ja też mam ex taxi. niestety oryginalna deska rozdziel byłą w tragicznym stanie i poprzedni właśicciel zmienił ją na zwykłą niebieską razem z całym wnętrzem. wcześniej widziałem tylko jak podczas remontu na słupkach "B" były takie małe lampkia. No i mam jeszcze oryginalne siedzenia mb-tex zielone ale przykryte granatowymi pokrowcami. pozdro

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

fotki postaram sie przesłac jutro, nie za bardzo mi sie chce robic z tego oryginalna taryfe, jezdzac tym samochodem chciałbym czuc rowniez komfort psychiczny a patrzac na ta deske to raczej nie bede czył sie komfortowo, tym bardziej ze jest ona zaniedbana

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

Chyba nawet wiem jak - że zdjęcie z numerem 7 przedstawia drzwi tylne i chodzi w nim o zaprezentowanie rączki do zamykania (takiej zresztą jakie ma auto z Allegro)
Nic z tego, umiejscowienie poszczególnych detali pokazuje, że to stuprocentowo drzwi przednie .



Za to jakie były pojemne


Taaa, okrągłe takie plebejskie, a tamte jak w S-Klasse


bo zdaje się pomiędzy nim a popielniczką, było miejsce na radio taxi.

Niom też podejrzewam, że było to na radio taxi, ja miałem tam zaślepke. Ale co do popielniczek to pojemne oj bardzo:D , prawe lustro elektryka, światełka miałem w środku po bokach i z tyłu. Miejsce na guziki, koło deski rozdzielczej podobno na maty ogłuszające, podobno mocnieszy silnik i bardziej trwalszy (200D) przejechał ponad 1mln200tysięcy km. , kapitalny remont po 960 tysiącach. A tak wogóle to był składak i połowa rzeczy nie działała ale lubiłem go bardzo. , Jeździłem jeszcze 200e i miałem też drugiego 240d, ale ani jednym ani drugim tak mi się fajnie nie jeździło jak wersją taxi z moja dechą rozdzielczą ala taxi,hihi

_________________
teraz służbowe

--------------------------------

w123 200D 1984 sprzedany

wersja taxi, ale nie na taxi:)

"Kość słonia"

--------------------------------

w123 240D 1979

ale już na częściach...

Ale tylko podobno. Taxi miały silniki takiej samej mocy jak wersje cywilne. Historyjka o większej mocy silników taxi miała pewnie zwiększyć atrakcyjność tych aut w oczach kupujących, lub poprawić nastrój ich kolejnym właścicielom .


Sam silnik trwalszy? Wątpię, bo niby jakim sposobem miałby taki być. Osprzęt i owszem, mógł być trwalszy (jak choćby rozruszniki w W124 w wersjach taxi) i pewnie taki był, ale to tylko przypuszczenia (np. o wzmocnionych tarczach sprzęgła wiem, ale czy szły na pierwszy montaż, czy były dopiero jako część zamienna to już pojęcia nie mam).

Niom, dlatego napisałem podobno, bo nie wiem, właśnie tak zasłyszane było, . Ogólnie auto nie zawiodło mnie nigdy, z takim przebiegiem, tylko jakieś 3 miesiące temu urwał się tylny wahacz...no i znajomy mnie lawetą ściągał...No i jednostkowe przypadki braku paliwa .

_________________
teraz służbowe

--------------------------------

w123 200D 1984 sprzedany

wersja taxi, ale nie na taxi:)

"Kość słonia"

--------------------------------

w123 240D 1979

ale już na częściach...

chwale sie swoja taryfą, dopiero teraz zamieszczam zdjecia bo wczesniej nie miałem czasu, jak widac trzeba ja troche ogarnac, no i zrobic silnik, prawdopodobnie w najblizsza sobote wytargam silnik z beczki

http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11308 ... raz001.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11308 ... raz002.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11308 ... raz003.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11308 ... raz004.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11308 ... raz005.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11308 ... raz007.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11308 ... raz008.jpg

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

Kolejna możliwa wersja drzwi, o której na dodatek nie pomyśleliśmy :



Czyli co? Trzy równorzędne możliwości (kieszeń, popielniczka albo nic), czy może standart w taxi to puste drzwi doposażane za dopłatą?
A może to jeszcze nie koniec możliwości i poczciwe W123 jeszcze czymś zaskoczy .
Nakładek "przeciwbutnych" na przednie drzwi zdaje się nie było?

A tu jest podwójne nic, bo brak jeszcze korbki. Dobrze, że jest rączka... Nie wim jak ty wojz, ale ja chyba sobie kupię jednak EPC, bo tam takich kwiatków będzie więcej.

_________________
123. W, S i C.

korbki nie ma,bo szyby sa otwierane elektrycznie

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

A co jest z przednim zderzakiem?
Lewa strona jakby od 280 a prawa z gumą.
No i minus za dywaniki:)hehehehe

_________________
123 200 1982

dywaniki czy inne pierdoły to wszystko jest nic, cena za jaka go kupiłem wybaczy wszystkie niedomagania, ale blacha jest zdrowiutka, w trzech miejscach trzeba zrobic zaprawki od otarc, generalnie rdzy na nim nie ma, wszystko sie wyreguluje i poprawi, jedno mnie martwi, wydaje mi sie ze tylny lewy błotnik tak jakby był troche złamany( dązył do ziemi) nie wiem czy tak jest czy to złudzenie, samochod był robiony i obawiam sie ze błotnik został troche zle spasowany

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

Ale wtedy to już nie będzie takie zabawne . Zobacz jak się człowiek cieszy, kiedy coś przyuważy i potem kombinuje co, jak i do czego .