MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

hej , potrzebuje waszej opini na temat tego produktu , http://abcgarbus.gebus.pl/sklep/product ... cts_id=609
może miał ktoś styczność z takimi nakładkami, jakie wady , a w praktyce wygląda to tak
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11278 ... 709232.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11278 ... 9232_3.jpg

Pozdr. Paweł

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

Znajomy mial takie (nie wiem cz ej firmy) wygladało bardzo ładnie.nie wiem jak z trwałością.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Ja właśnie słyszałem same ujemne opinie odnośnie trwałości.
Nakładki trzymają się opony na klej więc z czasem podobno odchodzą łapiąc brud między siebie a oponę - wygląda to bardzo niefajnie. Pozatym słyszałem, że jako że wchodzą pomiędzy felgę a oponę potrafią je skutecznie rozszczelnić. W każdym razie są to tylko zasłyszane opinie - sam nie sprawdzałem.

_________________
EX:Mercedes W115 '72, Mercedes W126 '82, BMW E30 '91
BMW E32 '89

Cześć!
Do tego jeśli zdarza Ci się jeździć dynamicznie w zakrętach może nastąpić kontakt tej nakładki z podłożem spowodowany ugięciem opony i wtedy nakładka przybiera na obwodzie kolor brązowy do czarnego włącznie. Lepszym rozwiązaniem są chyba opony z zaimplemetowanym paskiem - takie jak w W126, którym na zlot przyjechał AMG, Bukol i Mitu.

Natomiast walory optyczne są OK, jeśli utrzymujesz to wszystko w czystości, a te nakładki raczej ciężko domyć. Może KajTan się wypowie, bo ma takowe na swoim PF 125 p.

Pozdrawiam

_________________
SEBAA
PREZES MB/8 CLUB POLAND w stanie spoczynku
W110 190 Dc '64 "Niuniek"
W114 280 Automatic '73 "White Lady"
TDM 900 '07
"Lepiej w knajpie zabalować
niż w chałupie wykorkować"
"Mystic Festival" Wrocław 28.11.03

one mają po 5 centymetrów szerokości

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

Musiecie wiedzieć zę pasek na oponie a właściwie jego gróbosć taka jak na fotach to pasuje ale do lat 50 a 115 nie jest z tegookresu jednym słowem jak pięść do oka wąski pasek ale oryginalny na oponie ok

_________________
W115 '73 200 automat
W126 '85 260 se
Honda Prelude IV gen. 2.3

Moim zdaniem to porażka i kiepska imitacja.

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

Oto Ford Mariusza, u niego wygląda to super, nie mam pojęcia czy ma problemy z utrzymaniem tego w takim stanie czy nie:

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Witam!

Ja miałem nakładki:






i mam opony z paskiem








Moim zdaniem i jedno i drugie rozwiązanie ma wady i zalety.


Nakładki:

Wady – trzeba uważać przy wjeżdżaniu na krawężnik – przy ugięciu mogą się odkształcić.

Zalety nakładek – przełożysz je do opon zimowych i do letnich = mały koszt jeżeli masz już dobre opony.


Opony z paskiem:

Wady – są to opony produkcji USA – całoroczne – mają gorsze warunki trakcyjne od opon sezonowych.

Zalety opon z paskiem – trwałość paska, brak konieczności przekładania opon sezonowo lub posiadania drugiego kompletu..

więc mam fote na której 114 ma taki pasek - pewnie nie doklejany ale
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1128015047_wer250.jpg



dzięki za wszystkie opinie - ps. Teraz jestem totalnie zdezorientowany

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower