MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jest napisane w ogłoszeniu ,że u mnie nawet jest stacja tankowania metanu.Tak jest jedna stacja i jeden samochód BMW 518g.Własność gazowni .Jeździ juz może nawet 10 lat.Wszystko ok ale tankowanie trwa całą noc.Wiem,bo mieszkam z dyrektorem drzwi w drzwi:)
Metan będzie już niedługo tak popularny jak teraz LPG.

_________________
123 200 1982

Mi się wydaje że są 2 takie w Zgorzelcu, BMW e34 touring. Swoją drogą to gdzie jest ta stacja? Chyba w gazowni?

_________________
E 220 d '96 rok
W najpiękniejszym z kolorów - majonezowym:)
W 124 300 D '90 rok -sprzedam taniutko! http://www.w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=13777

a pomyślcie jakie ceny paliw były 2- 3 lat temu ...

_________________
Porsche 924 targa 84`

"It is good to learn from your mistakes, but better still to learn from the mistakes of others!"

Ja pamiętam jak tankowało sie po 2 zł za litr...

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

A wy mi możecie nadal mówić swoje że alternatywne rozwiązania to nie do zabytkowych aut. Ale ja już od dawna wiem, że rachunek jest dla mnie prosty:

Kocham zabytki i nie chciałbym jeżdzić niczym innym >>> zabytkiem jeżdżę na codzień >>> Nie mam najmniejszego zamiaru przebierać w środkach i jak będę wiedział jak to będę jeździł nawet na błoto >>> Co za tym idzie, nawet wymiana elementów silnika mi nie straszna, nigdy nawet nie zbliży się do oszczędności jakie mogę uzyskać.

Taki właśnie jest ciąg przyczynowo-skutkowy. Odkąd zobaczylem niedaleko mnie w Kraku tablicę CNG na stacji (muszę wypytać czy na pewno to mają CNG) już badam temat instalacji CNG (choć pewnie bez wtrysku się nie da)

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Dr Kulczyk

Tak,w gazowni.Ja widuje jedną srebrna kombi.

_________________
123 200 1982

Oczywiście masz rację, samą benzyną takich kosztów nie nabiję. Ale biorąc pod uwagę bardzo wysokie koszty utrzymania zabytkowego W114C, to łącznie z benzyną koszty są straszne. Zrobię w samochodzie, co muszę i zamykam go na zimę

Pozdrawiam.

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

No to będzie nas więcej

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Ministerstwo Finansów obniża akcyzę na paliwo o 25 groszy na litrze. Podatek będzie niższy od 15 września do końca roku. Na taki ruch pozwalają dochody budżetu z wysokich cen paliw - informuje minister finansów Mirosław Gronicki.

"Po przeanalizowaniu różnych informacji, po zakończeniu prac nad budżetem, postanowiliśmy od 15 września obniżyć cenę benzyny poprzez obniżkę akcyzy o 25 groszy na litrze" - mówi Gronicki. - "Niestety możemy tylko obniżyć akcyzę na benzynę".

"Szacujemy, że ceny na stacjach spadną o trzydzieści kilka groszy na litrze" - szacuje Gronicki. Niestety olej napędowy pozostanie drogi.

http://www.money.pl/gospodarka/wiadomos ... 7488?p=md#


S1

tak..
dziękujemy ministrowi za troskę o niskie ceny. cena ON wpływa na ceny WSZYSTKIEGO. co z tego, że spadnie benzyna, skoro ponad połowa silników benzynowych zasilana jest LPG?? świetnie panie ministrze, dziękujemy!!

_________________
W 123 240D ASB Coupe "bekunia"
OR

Samsung1

Dziś u mnie olej napedowy kosztuje 4.04zł.

_________________
123 200 1982

Smutny wątek rozpoczął kolega PK2 Ja już liczę ile to kilometrów zrobię w czasie kolejnego wyjazdu na miasto (!).

Co do CNG, to ta technologia się rozwija i tankowanie powinno być coraz krótsze. Nowoczesne kompresory umożliwiają tankowanie w ciągu kilku minut. Problem nr 1 to pojemność butli, bo umożliwiają one zrobienie 100-150km.

Tu są listy stacji (każda z nich niekompletna, więc podaję 3):

http://www.gazziemny.pl/85.htm
http://cng.infobus.pl/cng/
http://www.elpigaz.com/cng_stacje.htm

W ostatnich miesiącach Poczta Polska zdecydowała się na założenie instalacji CNG do swoich aut.
Myślę że to dobra wiadomość bo zbudują kilkanaście nowych stacji CNG.
Inne ich stacje paliw są one ogólnodostępne a ceny przystępne.

W USA rusza program zachęcający prywatne osoby do przejścia na CNG.
Program realizowany jest w Californi przy współpracy władz stanowych i Hondy. Kompresor kosztuje około 3500$, ale państwo dofinansuje zakup
i oddaje 1500$. Kojarzycie - California - ten biedny, zacofany region zachęca ludzi do przejścia na ekologiczne i tańsze rozwiązania, przemawiając do ich kieszeni. A u nas ?

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

???














[ok]


==> http://www.w114-115.org.pl/forum/viewto ... ach#123525



- S1

Podałem parę liczb i odnosiłem się do kontekstu postu otwierającego. Poza tym nie ma chyba obowiązku czytania i pamiętania wszystko co było na forum ?

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Dokładnie tak – standard to 300-400 km (w tych moich postach jest to wyjaśnione szczegółowo i są podane stosowne linki i odnośniki).




Poczta w niektórych województwach stosuje to już od kilku lat.




Program nie rusza – funkcjonuje już dwa lata – a PHILL (domowa stacja tankowania) – to koszt 34 USD/miesięcznie.




Właśnie – niekiedy błędnych liczb.




Jasne że nie – po prostu wskazałem inne źródła.




Pozdrawiam – S1