MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Próbowaliście już nowego paliwa Shellowskiego?
Zatankowałem w niedzielę do pełna wyszło jakieś 10 - 15 zł drożej niż zwykle. Auto jakby nieco żwawsze powiedziałbym że głównie w wyższym zakresie prędkości. Chociaż o jakimś niezwykłym przypływie mocy to raczej nie można mówić.
Czekam na wyniki spalania. Ostatnie na "zwykłym ON" wyszło 8,1 l/100 z czego 1/3 w trasie,
Typowo miejskie głównie krótkie odcinki po Pruszkowie bądź gramolenie się po korkach warszawskich 8,7 - 9 l/100
Zobaczymy czy da się lepiej

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Spalił 8,9 /100 przy jeździe głównie miejskiej więc nowe paliwo spalania raczej nie obniża. Ale chyżość motorku podoba mi się coraz bardziej i dlatego zostaje przy tym paliwku.
Pozdrawiam
Ktoś już spróbował oprócz mnie?

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Tak – moja Żona jeździ na tym paliwie (PT Cruiser 2.2 CRD) i jest bardzo zadowolona.

Pozdrawiam – S1

Witam

Zalałem na pusty zbiornik jakieś 15 litrów ,zobaczymy ogólnie wydaje się być czulszy na prawą noge i nawet cicho ładnie pracuje ,podobnie jak na ......... tańszym paliwie .

Pojeździmy zobaczymy.

Pozdrawiam

_________________
W124 300D automat 86r. już z klimą http://oscar75.fotosik.pl/albumy/105028.html
http://oscar75.fotosik.pl/albumy/157034.html
http://oscar75.fotosik.pl/albumy/126472.html
http://img130.imageshack.us/my.php?imag ... owasm1.jpg

moje odczucie jest takie ze te stare jest gorsze a te nowe jak te stare...

co prawda do CRD nie polecam ,ale do beczki zdecydowanie jestem za tankowaniem w kerfurze i domieszka z Neste/innej dowolnej stacji z ON

_________________
Kubitus

Ja nie tankowałem do mojej 300tki tego paliwa ale teraz nabrałem etylinę 95 Vpower do mojej Coupe. Naprawdę czuć róznice. Tankowałem ostatnio na Neste ze względów oszczędnościowych ale po ostanim tankowaniu jakies to auto było bardziej wołowate niż zwykle. Zostało mi mało Neste więć postanowiłem że zatankuje na Shellu Vpower. Od razu autko nabrało wigoru. Lekko naciskam na gaz i rwie do przodu. Nie muszę bardziej cisnąc. Poza tym przyzwyczajony do diesla czesto jeszcze wrzucam za nisko biegi i na Neste czasem słychać było wtedy klekot zaworów. Na tym żadnych takich odgłosów, silnik chodzi cichutko, równiutko. Nawet przy małej prędkości moge wrzucić 3 czy 4 i bez probelmu się rozpędza. Ciekaw jestem jak ze spalaniem. W każdym bądź razie podoba mi się efekt tylko ta cena...
Zastanawia mnie co jest innego w tym paliwie. Czy ono ma więcej oktanów niz powinno mieć wg oznaczenia? Tzn zamiast 95 ma 96,97 a zamiast 98 ma 99 czy 100? Jeśli tylko taka róznica jest to czy nie taniej zatankować zwykła 98 do auta na 95?
Zresztą nie zkażdym autem jest widoczny efekt tego paliwa. Ja miałem Astre I to tez raz zatankowałem V power i tam było bez róznicy wręcz gorzej. Moze to kwestia elektroniki wtrysku? Pod maską Astra maiła takie złacze ustawiane na palwio 95 albo 98. Tzreba je było przełaczyc jak sie chciało jeżdzić na 98.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

Ja lałem V-Power Diesel do mojego 300D 2 lata temu jak byłem w Bułgarii - odczułem lekki wzrost mocy, szczególnie było to odczuwane w terenie górskim. Pewnie dostępne w Polsce V-Power jest to samo...

_________________
Mercedes W123 240D `80
Mercedes W123 300D `79 - ex
Warszawa W223 2.1 E `72

a ja mam "gdzieś" te wszystkie cuda neiwidy V Powery.. moim zdaniem jest to tylko naciaganie ludzi na kase i mydlenie .... tym bardziej ze robilismy na zajeciach z materialow eksploatacyjnych porownania tych paliw... zadnej roznicy nie bylo.... moze za granica jest to cos innego ale nie u nas... ostatnio najlepszy przyklad - jesli chodzi o jakosc polskiego i niemieckiego paliwa - mialem jak jechalem do Hamburga tyle ze benzynowym autem VOLVO 940 2,3 turbo - smok.... zatankowalem sie do pelna na Shellu u nas i dojechalem tak ze ok 60 km przed Hamburgiem musialem znowu zatankowac bo juz bylo ciezko... po czym na tym paliwie dojechalem do Hamburga, pokrecilem sporo po miescie i wrocilem na nim do domu.... rozczarowal mnie polski Shell i benzyna.. u mnie narazie ze zwyklym dieslem jest ok... ale na pewno nie dam sie namowic na jakies v powery...

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany