MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Popsuli ????
To wyglada strasznie jak MADMAX w kiepskim wykonaniu.

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

ja to powiem tak..gdyby coś sie z tym udało, to ja chętnie tez popróbuję. Ale z wódeczka to jest zupełnie niezły pomysł:)

_________________
Piotrek z Jaworzna.
(acz od 15 lat w Warszawie)
W124 300 Diesel

No to kiedy ????
Coby nie gniły nasze skarby

_________________
ex/8 74'

A)Sebi napisałem "popsuli" bo:
1. po wymianie kapci, maski, silnika, maskownicy, świateł itd.
2. zrobieniu lobotomii właścicielowi

byłby całkiem ładny wózek z tego Mieczysława

B) w kwestii wódki proponuję żeby się spotkać gdzieś w połowie drogi (proponuję Bydgoszcz), bo ja już na południe na piwo jechałem

Czy 300 turbo D różni się w swej zasadniczej konstrukcji od 300 D czy tylko dolotem i sprężarką ? Jaka jest szansa przerobienia 300D na TD na stanartowych częściach?

_________________
Mercedes W123 240D `80
Mercedes W123 300D `79 - ex
Warszawa W223 2.1 E `72

czesc
można próbować ale nie widze dużych szans.
silniki różnią się wieloma elementami a tak naprawde taki sam to jest tylko blok

W tym temacie możemy pomęczyć człowieka, który ponoć to potrafi.
www.magsport.republika.pl
Ja zacząłem.

_________________
Robert__W116_300SD

Potrafi zrobic?
A jaka daje gwarancje? 50.000 czy moze mniej.
Jaki jest koszt zmiany?
Same tloki ktore sa inne beda kosztowaly, korbowody chyba tez.
Moze jednak taniej kupic taki silnik?

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Temat sie tli ludzie sie ciekawia...
Moje ostatnie przemyslenia sa nastepujace:
1. Jezeli chcemy miec doladowanie dynamiczne to nalezy przyjac, ze bedzie do cylindrow wtlaczane wiecej powietrza niz normalnie. W silnikach z turbodoladowaniem jest podobnie i przez to wystepuja w nich zmiany konstrukcyjne (tloki) umozliwiajace silnikowi wytrzymanie nowych obciazen. Nalezy sie zastanowic jak bardzo chcemy doladowac silnik co by nam sie szybko nie rozpadl.
2. Sam silnik to nie wszystko, skoro jest zalozenie pobierania doladowania z otoczenia. Na karoseri auta wystepuje zjawisko rozkladu cisnien. Rozklad ten zalezy od predkosci i kierunku oplywu, jak rowniez od ksztaltu pojazdu. Mozna go badz policzyc badz zbadac. Zbadanie zakladam odpada wiec liczenie. Baza takich obliczen musi byc numeryczna geometria bryly. Mozna ja uzyskac badz przestrzennie skanujac pojazd (patrz badania w tunelu - nierealne), badz wykopac skas przekroje i przyblizyc (moze "Plany Modelarskie"). Nastepnie ta geometrie wrzucamu do softu badz typowo aero (np. "Fluent") badz staramy sie naciagnac opcje w czyms prostszym (np. "Ansys")
3. Jak juz bedziemy mieli przeplywy (tak cobysmy naszego wlotu nie umiescili w miejscu, gdzie powietrze bedzie raczaj wysysane niz wtlaczane) to mozna rozwazyc czy wystarczy wyciac otwor gdzies i wen wstawic dysze wlotowa czy nalezy ja wystawic gdzies nazewnatrz i wygladac niczym diesel-monster.
4. Ksztalt dyszki wlotowej po dalszym rozeznaniu...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Zaprawdę ciekawie prawisz
Zgodzę się zwłaszcza, że pamiętam jak sam sprawdzałem przy jakiej prędkości pęd powietrza rozbijającego się o przód mietka sprawi iż płatki śniegu nie dotkną przedniej szyby I zaiste powyżej tej prędkości można wyłączyć wycieraczki a poniżej muszą machać na 2 biegu Oczywiście pomijam siłę i kierunek wiatru, ciśnienie powietrza itp. itd.

_________________
Jest gwiazda jest jazda

W123 230E '82 "Vanishing Point"

Nie zapominaj o tym, że aby wyżej opisane zjawisko miało miejsce, musisz mieć ogrzaną szybę - do zminej śnieg klei się jak szalony niezaleznie od prędkości. A ta prędkość to chyba coś koło 70-80 km/h, bo udało mi się ją osiągnąć nawet moim "klekotkiem".

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Prędkość się zgadza
Co do szyby to ciepłe powietrze wzlatuje ku górze więc pewnie tak
P.S. W poniedziałek wymontowałem silnik ze skrzynią z mojego rozbitego 240D

_________________
Jest gwiazda jest jazda



W123 230E '82 "Vanishing Point"

Ja Ci mówię, załóż sobie ten silnik do swojego MB na czas WZ to się pościgamy

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Albo wyklepie sobie mojego "rozbitka" silnik wsadze z powrotem i mogę stawać na start
P.S. Znalazłem Ci Michale fajne światła na tył do beczki

_________________
Jest gwiazda jest jazda



W123 230E '82 "Vanishing Point"

Oj, oj, oj, to podeślij mi je na emalię jak masz fotki albo przynajmniej opisz jakie, OK ?

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95