MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Chciałbym założyć w swoim autku chłodnicę oleju, podobno była montowana gdzieś pod zderzakiem
Czy są jakieś wyprowadzenia z kanałów olejowych (np. przy filtrze oleju) na chłodnice?

Proszę o jakieś wsparcie techniczne

Były takie chłodnice ale chyba tylko w wersji 560, z prawej strony pod zderzakiem. A masz dostęp do takiej chłodnicy? U mnie nie ma, tymczasem mam zaślepioną.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Niestety nie mam takiej chłodnicy. A czy te zaślepki masz wkręcone w podstawie filtra oleju?

Musiałby rzucić okiem żeby upewnić się na 100%, ale są wyprowadzone węże i po prostu one są zaślepione, a skąd wychodzą to też muszę rzucić okiem, chłodnica na 99% to taki kwadrat 19/19cm mniejwięcej.
Pozdrawiam, a jaki masz silnik?

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Mój silniczek jest troszkę mniejszy od twojego, to 5 literków, u mnie przy podstawie filtra są zaślepione jakieś kanały. Nie wiem czy tam jest podłączana chłodnica, jak byś sprawdził jak to wygląda u ciebie to byłbym bardzo wdzięczny.

Skoro masz 5,0 to po co zakładać chłodnicę której nie przewidział producent, tym bardziej że kupienie takiej chłodnicy nowej jest dość kosztowne a z używaną jest dość duży problem. Jak nie zapomnę to wczesnym wieczorkiem rzucę na to okiem.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Może jakbyś fotki dołączył, to byłoby łatwiej.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Chciałbym obniżyć chociaż o kilka stopni temperaturę oleju.
P.S. Z natury jestem dłubaczem i chce się pobawić.
Jak będę miał okazję to zrobię fotkę.

To jakie masz temperatury na "normalnym" wskaźniku?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Witam serdecznie

Chłodnica oleju jak najbardziej wystepowala , w moim 450 jest pieknie na swoim miejscu , obok chlodnicy plynu, patrz zdjecie. Wyprowadzenia sa u mnie zrobione tuz ponad filtrem oleju. Kanal doprowadzajacy olej do chlodnicy, z zamontowanym termostatem jest pierwszy , patrzac od przodu samochodu , kanal z chlodnicy do silnika jest drugi . Niestety nie wyszlo na zdjeciach , kiepskie miejsce do fotografowania. \
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/res_1091199651_clod1.jpg
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1091199878_chlod2.jpg
Podobno termostat jest ustawionu na 97stopni wiec nie zalacza sie zbyt czesto , ale to niepotwierdzona informacja

PZDR

_________________
Austin Mini 1965/89 1.0
MB 116 450SE 1976( V8 to V8 )
VW CADDY Special 1989 (chyba jedyny w Polsce)

Dzięki za zainteresowanie (zdjęcia) problemikiem.
Temperatury na wskaźniku mieszczą się w zakresie 90 i trochę ponad 90 stopni (to już ostrzejsza jazda na autostradzie). Myślę że chłodnica nie zaszkodziłaby silnikowi, dlatego się jej tak uczepiłem

W W126 jest zupełnie inna ta chłodnica i występuje tylko (chociaż głowy nie dam obciąć) w silniku 560 z prawej strony pod zderzakiem. temperatura ok. 90 jest normalna. A chodzi o niskie ciśnienie oleju czy o coś innego?
Możesz podać numer nadwozia to powiem Ci czy występowała w Twoim aucie, no chyba że masz przekładany silnik. I fotki jakie udało mi się zrobić

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Witam serdecznie

No fakt , pytanie bylo o M117 , ale nie pomyslalem o 126 , dla scislosci Thomas to byly fotki z mojej 116.
Tak na marginesie to w poprzedniej 116 2.8 tez byla taka chlodnica tyle ze z drugiej strony. Dzis zerkalem u koegi w 126 5.0 na pierwszy rzut oka nie widac takiego ustrojstwa

PZDR

_________________
Austin Mini 1965/89 1.0

MB 116 450SE 1976( V8 to V8 )

VW CADDY Special 1989 (chyba jedyny w Polsce)

Dzięki za pomoc. Co do mojego autka to nie mam problemów z temperaturą i ciśnieniem oleju. Byłem ciekawy jak jest podłączana chłodnica - może kiedyś jak ją "dorwę" to sobie założę, jeszcze raz wielkie dzięki

Sprawdź w EPC, czy była przewidziana, ale raczej była.
Wczoraj obejrzałem jeszcze osobiście i u mnie jest osobna na olej silnika i osobna na olej skrzyni. Nr cześci zaczyna się od 116 (dzięki Georem )

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"