MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

mercedesem zacząłem się interesować się jakieś 2 miechy temu
myślałem że jak będę kupował ce to nie znajdę manuala i będę skazany tylko na prosty ruch prawą ręką do przodu i do tyłu
a wiem że jak się dobrze poszuka to znajdę manual (oczywiście za Odrą)
nigdy nie jeździłem automatem,
co radzicie? jakie są +/- jednego i drugiego
czy 25 letni automat będzie wymagał napraw?
jak jest z automatem bez ABSu w zimę, na śliskim, bo nie będzie nim jeździła jedna osoba tylko kilka, jak się nie wyszkolą to trafi się zaraz jakiś dzwon...

Pozdro
G.

Nie wiem czemu się tak obawisz, że nie znajdziesz dobrego manuala w CE... Wbrew pozorom nie jest to takie trudne... Co do eksploatacji i awaryjności aut. skrzyni w MB to się niestety nie wypowiem, bo doświadczenia nie mam Ale mi się marzy właśnie jakieś CE w automacie... Ta wygoda (chyba się starzeję )... Z drugiej strony w manualu wiem, że mam "pełną władzę" nad silnikiem

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Tylko automat!!! Miliony Amerykanów nie mogą się mylić
Ja zawsze wybiorę automata (chyba że wyboru nie ma), silnik przy automacie będzie bardziej żywotny, komfort jazdy wyższy, a kontrolę nad silnikiem masz 100% - jeżeli chcesz dynamicznie pojeździć to ruszasz nie z pozycji D tylko 1 lub 2, ciągniesz do 5.500 i przerzucasz wajhę o jeden do przodu. Jeżeli samochód ma być na codzień to w korkach docenisz walory automata. Polecam!!!

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Tutaj:
http://www.mb.org.pl/forum/showthreaded ... #Post27972

toczy sie ciekawa dyskusja, o skrzyniach manualnych i automatach w w123 CE.

_________________
w123

Mam automat i polecam. Zawsze wygodny-i w trasie i w korku. Niestety nie pościgasz sie, bo nie ma sie takiej władzy nad autem,a przerzucanie od 1 jest niewygodne w MB. W zimie-dla mnie dramat (przy ruszaniu, potem ok)-nawet na zimówkach mam problemy bez dodawania gazu, dlatego łańcuchy zawsze pod ręką, a w osnieżony las nie polecam wjeżdzać Ale poza ekstremalnymi przypadkami automat jest bardzo wygodnym wyposażeniem i szczególnie pasuje do MB. CE to komfortowe coupe a nie auto sportowe. Biorąc Twoje rozterki i moje odczucia-MB kupiłbym z automatem, a np Honde tylko z manualem. Pozdrawiam

_________________
Wrobel w123Coupe

Bukol napisał:


Co do tego mam duże wątpliwości ..,

_________________
W 201 2.6 87'

tylko automat !!! :]

_________________
W 124 300 E 87
---------------------------------------------------
nie ma jazdy bez gwiazdy

a ikonek nie zauważył??? takich:

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

a ja z premedytacja wybralem manual
coprawda nie w CE tylko E, ale to praktycznie bez znaczenia
a 280 CE moze stac sie spokojnie autem sportowym trzeba tylko silniczek ciutke podrasowac (i nie zakladac gazu )

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

tylko ciut ?

_________________
w123

ciut wystarczy, bo te ciut to lekkie doprezenie + polerka co da z 40 -50 KM wiecej, a to juz styknie
mozna tez zmienic most (na taki od 200D - to by dalo niezle przyspieszenia, a V max w PL strach sprawdzac

jakbym mial sobie pozwolic na takie wzmocnienie silnika, to moze bym turbine wrzucil, choc to juz mocna ingerencja w wynalazek pana B

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Pana B? A nie czasem pana O? Mozesz mnie oswiecic?

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Zgadzam się w stu procentach.

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

zgadzam się że beczka do szaleństw nie jest
ale jesli chodzi o odejscie

to przy 230c czy też 230ce chyba lepiej manual
a
przy automat bardziej pasi przy 280ce ?

czy tak ?

Czołgiem!!!!
Moim skromnym zdaniem, bierz automat bez 2 zdań, 123 i tak jeździ się z "gracją" a automaty mercedesowskie to szczyt luksusu, ale nie ma róży bez kolców bo auto więcej pali (ale to oczywiste chyba) a w zimie... to zima nie zachamujesz silnikiem auto leci jak kamień, zakopiesz się w śniegu będziesz pchał, chyba że zainwestujesz w naprawde dobre opony. Inna sprawa to to że instalacja gazowa, jeśli zdecydujesz się na montaż będziesz miał dosyć spore problemy z pracą całego układu, bo jak wszyscy wiedzą mercedesy "nie lubią" zbytnio gazu a co dopiero na automacie. Otóż silnik na gazie musi mieć zwiększone obroty minimalne aby nie gasł lub się nie ksztusił (sam widziałem MB na gazie i automacie który zgasł na podjeździe) ale wystarczy jedna przejażdzka na tej skrzyni a baaardzo dużo żeczy idzie w odstawke.