MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, mam problem ze swoją beczką, jak odpalam zimny silnik to dymi na biało - niebieski kolor, jak sie rozgrzeje to jest OK. Wszystko stało sie po wymianie pompy wtryskowej. Wczesniej był strasznie zamulony ledwie sie wkręceł na obroty ale za to nic nie kopcił odpalał bez problemu. Pompa była regulowana i sprawdzana w warsztacie. Macie jakieś pomysły od czego zacząć???

biały kolor, to nie przepalona ropa, niebieski -hmm olej. Może nieprawidłowo jest ustawiony poczatek wtrysku, stąd nie przepala całej ropy... Z drugiej strony na zimnym biały dymek jest dość normalny

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Biały kolor to nie przepalona ropa? Prędzej para wodna, płyn chłodniczy.
Nie spalona ropa to zazwyczaj czarny kolor, kiedy dawka jest zbyt duża??

płynu chłodzącego nie ubywa, olej świeżo wymieniony wiec cieżko jeszcze cokolwiek powiedzieć. Czy może być takl ze olej z pompy przedostaje sie do układu paliwowego?? to jest juz ta nowa pompa ze smarowaniem olejem z silnika

Raczej przez uszczelniacze, przedmuchy te sprawy

Swoją drogą to może same uszczelniacze ze starości na zimnym puszczają olej, potem przestają, bywały już takie przypadki.
A to białe? Może to normalna para, zawsze jest czy np. w chłodne dni ?

Chociaż ciekawe jest to że nabroiło się to wszystko po wymianie pompy :/

Już się wszystko wyjaśniło - padła jedna ze świec żarowych i nie grzała - po wymianie jak ręką odjął

Pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi

jednak nie przepalona ropa

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87