MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Chłopaki powiedzcie mi jaka powinna być zapalniczka w 123??? Moja mi trochę( wg. mojejgo zdania) nie pasuje... Jest plaska (wystaje jakieś 0,5 cm nad popielniczkę), jak się ją wciśnie to tworzy się taka mała "studnia" i ciężko się ją wyjmuje. Od początku mi to nie pasowało, więc ją wyjąłem i moim oczom pojawił się znaczek (na obudowie zapalniczki): "FORD" ... Myślałem, że poprzedniej właścicielce się ona zepsuła i po prostu wsadziła inną, pasującą nie patrząc czy to oryginał czy nie ale... Tydzień temu wpadłem na szrot i wylookałem rozmontowaną 123-kę. Władowałem głowę do środka...z uchylonej popielniczki wystaje zapalniczka... Bingo!!! (tak mi się wydawało... ) Zapalniczka była zupełnie inna (wystawał taki "cycek" za który można było bez problemu ją wyciągnąć) Chwyciłem wyjąłem i z boku zapalniczki ujrzałem napis... "FORD" TOTALNIE ZDURNIAŁEM !!! Czy to przypadek, czy może MB podjęło jakąś współpracę z Fordem ??? I najważniejsze pytanie: Jak, do jasnej anielki, wygląda w końcu oryginalna zapalniczka w beczce...???

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Hello

Przypadek - nie jestem pewien, czy zapalniczki nie byly/sa "wysoko ustandaryzowane" w UE. Ja mam w 114 od opla (ale nic na niej nie pisze). Oryginalnie w MB chyba powinna byc "beru" (czy jak to tam sie pisze). W kazdym razie taka byla w 123 ojca i jeszcze paru innych, ktore widzialem na szrocie.

_________________
<b><font size=-1 color=yellow>Szymon</font></b>
<font size=-2 color=00BB00>W116 280SE</font>
<font size=-2> http://mb.vsa.com.pl </font>

Ale to były zapalniczki z takim "grzybkiem" (łatwym do uchwycenia)? Taką widziałem w swoim manualu (w pozostałych na stronie również nie są to takie płaskie zapalniczki jak u mnie )

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Hello



Jak to plaskie? Kazda jest plaska po wlaczeniu (wcisnieciu). Po rozgrzaniuwyskakuje :-/ W w123 uchwyt (schowany na plask po wcisnieciu), jest taki, hmmm.... Niegrzybkowaty ;-) Tzn. w rzucie od gory niby okragly, ale po bokach ma 4 wyrazne wglebienia co chwycenia - w rzucie z boku nie jest "grzybkiem".

_________________
<b><font size=-1 color=yellow>Szymon</font></b>

<font size=-2 color=00BB00>W116 280SE</font>

<font size=-2> http://mb.vsa.com.pl </font>

No właśnie w tym problem, że moja zapalniczka jest płaska nie po wciśnięciu, tylko "off-line", jak ją wcisnę to wtedy wygląda jak taka mini studnia... Żeby ją wyjąć to muszę lekko wciskając wbić pazur w wewnętrzną ściankę zapalniczki. Nie ma na niej żadnych miejsc do uchwycenia, czyli to nie taka jak powinna być

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Aż się przyjrzałem mimo że nie palę...
Na górze jest płaska a nie grzybkowata a na powierzchniach bocznych ma cztery wgłębienia do lepszego chwycenia. Po wciśnięciu wystaje ok. 7mm i nie ma na niej żadnego znaczka ni napisu (przynajmniej z zewnątrz).

_________________
Mercedes W123 240D `80
Mercedes W123 300D `79 - ex
Warszawa W223 2.1 E `72