MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Aha, nie napisalem gdzie samochod bedzie bazowal. Mam garaz na Idzikowskiego. Czyli calkiem niedaleko miejsca warszawskiego mini zlotu.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

No ja osobiscie nie zamierzam urosnac do roli jaka ma Komin, nie czuje sie nazbyt znawca. Autko chetnie obejrze, jutro juz bede w Polsce, kolo 19 na centralnym, 20 pewnie w domu, potem jakis maly biznes i bede pewnie do Twojej dyspozycji. Moze jakis kolejny mini zlocik?
Juz sie ciesze na spotkanie z Twoja Kasztanka, cos czuje, ze juz ogladalem to auto kiedys. Stawalo moze czasem na Niepodleglosci rog Koszkowej, we dnie, jakies 4 lata temu?

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

To troche pozno Niewiele da sie zobaczyc o tej porze. Ale zostaje jeszcze ewentualnie piatek zanim nie pojade do serwisu. Tylko ze to chyba zbyt duza kombinacja. W kazdym badz razie jakbym jednak go nie przestawil to bede dzwonic. Dr Komina jeszcze osobiscie nie poznalem ale z tego co juz uslyszalem to po zlocie urosl do postaci legendy i kazdemu trudno bedzie sie z Nim zmierzyc . Mysle jednak ze na pierwszy oglad Twoja wiedza jest wystarczajaca (wnioskuje z Twoich wypowiedzi na naszym mini zlocie). Czy Kasztanka tam stala to Ci nie powiem ale wlasciciel niedaleko pracowal przez jakis czas wiec nie wykluczone. Moge go zapytac. Znam natomiast juz wiecej roznych historyjek o tym samochodzie ale do opowiedzenia na jakims zlocie. Moze tez bede mial jakies stare zdjecia. Trafil mi sie egzemplarz z niezla przeszloscia. Uszczkne rabka tajemnicy i powiem ze byl min na Nord Cap.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

Odebralem dzisiaj Kasztanke Z zakladu Pana Resiaka. Zupelnie inne wrazenie niz wczoraj. Hamulce mam naprawione, wymienione klocki i wezyk. Tylny niestyty zostal tylko przeczyszczony bo go nie mieli. Zreszta ten ktory jest to tez podobno fachowo zrobiona przerobka. Okazuje sie ze tyl jest nietypowy i ma zamiast meskiego zlacza z jednej strony wezyka a zenskiego z drugiego konca, oba zenskie. Tak wiec dotychczasowy waz byl zrobiony z jakas przejsciowka. Musze znalezc oryginalny i wtedy mi go wymienia. Nabralem wiecej zaufania do tego warsztatu. Facet nie policzyl mi za klocki bo stwierdzil ze robota jeszcze nie jest do konca wykonana wiec nie bedzie bral pieniedzy za to. Mam sie wiec zjawic z wezykiem jeszcze raz. Przod jest wiec dobrze zrobiony a tyl na razie nie.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

Witam,

Futrzak jak masz z tyłu od zacisku kawałek metalowego przewodu, a potem od tego dopiero gumowy z dwoma żeńskimi końcówkami jak to nazywasz, to jest to oryginał i tak wyszedł z fabryki - u mnie też tak jest z tyłu, więc sądzę, że nie jest to żadna przeróba. Dopiero chyba od '73 zaczęli robić gumowe węże od razu wkręcane w zacisk.

Pozdrawiam

_________________
Piotr
W114 230/8 Automatic '72 - w remoncie...
W124 300D '87 - ojcowy
S202 C250T TurboDiesel Sport ASB '97
W202 C180 Esprit ASB '93 - ex

Tak, tak wlasnie o to mi chodzi. Wezyk ma dwa wyjscia żenskie i tak powinno byc. Tylko ze ten co mam zamontowany jest podobno dorobiony z dwoch innych prawdpopodbnie mesko, zenskich polaczonych w calosc.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

Koniku!
Pomyslow na zakupy ciagle mi przybywa, ale zaczne od blaszek.
Miedzy klockiem a tloczkiem jest taka z grubsza okragla blaszka, ktora jest wciskana w tloczek a srednice zewnetrzna ma mniej wiecej ciut wieksza niz gumka anty kurzowa. To chyba pelni role deflektorka coby nie spalic tych gumek. Ponadto wrownoje powierzchnie tloczka wchodzac w wyfrezowanie na jego powierzchni.
Czy moglbys cos szerzej powiedziec o swoich mozliwosciach handlowych?
Jak duzo rzeczy masz do W108. Tylko zestawy Ate czy moze cos jeszcze?
Pozdawiam
Ocet

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Witaj Ocet
Przed chwilą napisałem długą odpowiedź ale w trakcie pisania tepsa rozłączyła moje połączenie no i przy ponownym połączeniu i zalogowaniu nie było już mojego postu. No trudno. Dość powiedzieć, że przykro mi ale nie ma blaszek, o których piszesz. Po mojemu to chyba chodzi o blaszki antywibracyjne, zapobiegają one piszczeniu klocków. Najczęściej można je znaleźć w zestawach razem z klockami. Ale klocków też już nie mam w ofercie.
To co oferujemy można znaleźć na naszej stronie www.m.com.pl
Nie jest ona niestety uaktualniana na bieżąco. Powodem jest robienie w naszej branży super interesów za pomocą internetu

Z naszej oferty znika już wiele starszych modeli. Możemy zaoferować jeszcze trochę części (ale tych powiedzmy bardziej popularnych, eksploatacyjnych). Zapytania kierujcie bezpośrednio na mój e-mail maciej@m.com.pl
Zrobimy tak, będę podawał normalną cenę detaliczną i dobrą cenę hurtową jaką w danym momencie będę mógł zaoferować (zawsze dopiszcie, że info macie z tego forum).

Aha od dwóch lat mocno siedzimy w szybach samochodowych. Tu oczywiście też znikają starsze i rzadziej spotykane modele. Ale zapytać warto.

Ja być może też będę potrzebował od Was porad i trochę części.
Pozdrawiam
Maciej