MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hahahaha

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Tak, najlepiej porozmawiajmy o tym.......

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Kulde, przegapiłem ten temat
ale już jestem i oświadczam, że w mojej Mercedes (dizelek jakby ktoś nie wiedział) jest obrotomierz.
Dzisiaj, jak nie zapomnę, spiszę nr części i postaram się obczaić gdzie jest podłączony.

_________________
Robert__W116_300SD

z tego co wiem do 300SD ma turbine, i tu sprawa się wyjasnia: turbodiesle mogą mieć obrotomierze, co do zwykłch diesli to nie ma mowy, chyba, że ktoś wstawił licznik od benzyny, (albo do benzyny wstawił diesla ). Poza tym w benzynie obroty sprawdza się CHYBA przy cewce, a jak w dieslu sprawdzić obroty? Chociazby do regulacji biegu jałowego? Chyba, że ktoś przerobi i podreguluje dynamo od wigry3 i podłączy pod wał korbowy .

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

1. Obrotomierz w Dieslu ma mierzyc obroty silnika (walu) a nie turbiny.
2. Widzialem w 200 D i nie byl to benzynowy obrotomierz.
3. Istnieje wiecej niz jedna opcja pobierania informacji pt. " a jednak sie kreci"

Pozdrawiam, serdecznie

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Obrotomierz oczywiście mierzy obroty wału silnika, ale mi chodzi o to, że w turbodieslach (300SD/CD?) mogły już być obrotomierze. Tylko w dieslu jedynym sposobem na zmierzenie jest policzenie prędkości kątowej wału silnika, a w benzynie mierzy się z częstotliwośći zapłonu, czego w dieslu nie ma bo jest samozapłon. Stad moje PRZYPUSZCZENIE, że w tubodieslach mogły być obrotomierze (bo coś w końcu turbine załącza ) nie znam się dokładnie na tym....

Ale w innych autach (nowszych) z kataryną diesla (bez doładowania) są obrotomierze . Więc teraz już nic nie wiem.

A w manualach nie ma o tym wzmianki?

Pozdrawiam

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Turbina sie zalacza jak odpowiednio wysokie cisnienie ja rozkreci.

Istniej podejrzenie, ze obrotomierz byl montowany jak szafa byla elektroniczna, bez linki. Z drugiej jednak strony, na zdrowy rozum, jedno z drugim nie ma zadnego zwiazku.

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

No to może montaż w dieslu był analogiczny do prędkościomierza?
Tylko zamiast linki do skrzyni biegów (w przypadku prędkościomierza), linka podłączona była pod wałek sprzegła (przed skrzynią biegów i w ogóle sprzęgłem), w ten sposób niezależnie od biegu i prędkości pokazywana była prędkość obrotowa silnika????????????????

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Śpiesze z informacjami:
nie mogłem dokładnie sprawdzić, zrobie to niebawem bo przy okazji wyszlo ze mi obrotomierz szaleje, ale rozwiązanie nie jest mechaniczne (j.w.) lecz elektryczne. Nie dojzałem żadnej linki.
c.d.n.

_________________
Robert__W116_300SD

A ja mam obrotomoerz w swojwj Mercedes tylko nie smiga i nie wiem czemu .Może ktoś podpowie.

_________________
Andrew W 124 300TE 1990r

Ja obrotomierza nie mam ale mam jeszcze jeden trop w tym temacie:

http://www.dhc.net/~pmhack/mercedes/240d-300sd1.htm

_________________
Mercedes W123 240D `80
Mercedes W123 300D `79 - ex
Warszawa W223 2.1 E `72