MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Fotele w mojej c123 stoją na jakichś metalowych klockach. To chyba nie jest oryginalne rozwiązanie? Co autor mógł mieć na myśli? podwyższenie fotela?
Wogóle jak dostać się do śrub mocujących, bo mocowania od strony tunelu sa jakieś luźne, jakby nie dokręcone...

_________________
el_diablo
c123 - sprzedany
s124 - rozbity

Tak,raczej chciał podwyższyć sobie fotel.
Spróbuj odkręcić śrubkę od góry, oryginalnie na klucz 10.
Jeśli nie da rady , to albo jej rozwiercenie,ale przecięcie tej dziwacznej podkładki szlifierką kątową.

Musisz przestawić fotel całkiem do przody , wtedy podejdziesz kluczem .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

W którym dokładnie miejscu znajdę łeb tej śruby (czy nakrętkę)? Na spodzie tego czarnego profilu?
Czy na dole pod wybrzuszeniem podłogi?

_________________
el_diablo

c123 - sprzedany

s124 - rozbity

Do łbów śrub mocujących fotel masz dostęp od góry. Śruba M8 przechodzi przez szynę fotela i wkręcana jest w uchwyt przyspawany do podłogi. Popsiukaj ją czymś wcześniej, bo lubią zardzewieć i się zapiekać. Jak napisał THC, klucz oryginalnie nasadowy 10mm. Ale mógł ktoś zmienić śrubę. Aby dostać sie do tylnych przesuwasz fotel max do przodu włącznie z regulacja wysokości fotela. Do przednich - fotel na maxa do tyłu. I łby śrub nasz jak na talerzu

_________________
kiedyś w114 250CE '68 w dieslu
teraz w123 230CE '82, już takie jak trzeba
banalne audi na wyloty...
Honda CBX 650 '83
i kilka moto z KDL, następne w planach... ciągle mało rdzy w garażu

No to pewnie mam albo oderwany gwint w podłodze, albo już rozwiercony i przerobiony na nakrętkę - bo lata lużno. Albo wogóle to mocowanie nie trzyma... Muszę z jakimś lusterkiem dentystycznym tam zajrzeć.

_________________
el_diablo

c123 - sprzedany

s124 - rozbity

Wystarczy tam palucha włożyć i zobaczyć co się dzieje przy obracaniu śruby Rozwiercając najczęściej przerabia sie to na gwint M10. Na dodatkową nakrętkę M10 pod spodem jest tam chyba za mało miejsca.
Ale ludzka pomysłowość nie zna granic

_________________
kiedyś w114 250CE '68 w dieslu

teraz w123 230CE '82, już takie jak trzeba

banalne audi na wyloty...

Honda CBX 650 '83

i kilka moto z KDL, następne w planach... ciągle mało rdzy w garażu

dude .. my sobie gdybamy czarne scenatiusze, a zaloze sie ze jeszcze nie podniosłeś (urwanej?) wajchy z boku i nie przesunoles fotela do przodu i w górę ...

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Coż smutna prawda jest taka, że mam więcej czasu na klikanie w komputerze (w godzinach pracy ) niz na dłubanie w samochodzie po pracy. Ale dzięki waszym odpowiedziom wiem czego szukać i czego mogę się spodziewać gdy tam zajrzę.

_________________
el_diablo

c123 - sprzedany

s124 - rozbity

Co za patent . Przecież ten fotel ma regulację wysokości (o ile dobrze widzę na foto).

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

ale pewnie:

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

A właśnie że nie, bo regulacja działa jak powinna

_________________
el_diablo

c123 - sprzedany

s124 - rozbity