MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Za lewa przednia lampa, jest taka sprezynka...(chyba opornica) Blacharz mowil, ze wczesniej byla w takiej jakby "obudowie" (ale ja pewien nie jestem...) - podczas proby odpalenia samochodu, ta "opornica?" strasznie sie nagrzewa (pali przewody z ktorymi jest w przywiazce).

Co sie dzieje?

_________________
Mercedes-Benz W116 280SE '78 - Cruiser

Zrób zdjęcie i pokaż

_________________
Nerwowa Niemra

Juz nieaktualne, okazalo sie, ze to opornica do pompy paliwa

_________________
Mercedes-Benz W116 280SE '78 - Cruiser

A co ona robiła przy reflektorach? Masz takie jak były na starych parowozach - na naftę? Retrostyle?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Sorki za wprowadzenie w blad, jednak nie



Nie mam jak, bo jej nie ma

Prawdopodobnie ta opornica jest od cewki... Nie mam jak kupic, bo:

1. Nie wiem czy to rzeczywiscie od cewki

2. Nie wiem jaka ma opornosc

Przypominam, iz znajduje sie ona za przednia lewa lampa (przy cewce)

Pomozecie?

<br>Dodano po 24 minutach.:<br>

Dzwonilem do ASO - powiedzieli, ze to "chyba" bedzie do ukladu grzewczego, a nie do cewki...

Dwie opornice byly montowane w tym modelu:

0,4 om i 0,6 om - jak dojsc, ktora powinienem miec?

_________________
Mercedes-Benz W116 280SE '78 - Cruiser

czy to aby nie to oto ?

zdjęcie troche nieudane ...
jeżeli chodzi o to to zrobie Ci fotke u siebie jak to wygląda i do czego jest podłączone

_________________
Warszawa M-20 1958
Hanomag Henshel F45 - 1968
W116 280SE 1978

Zapewne chodzi Ci o oporniki ceramiczne, które sa montowane za przednią lewą lampą. Dlatego chciałem żebyś zrobił zdjęcie gdzie to ma byc zmaontowane.

Jeżeli to jest ten problem, to powinieneś mieć dwa 0.4 i 0.6 ohm jednocześnie. Oporniki mają byc połączone z cewką. Niedawno ten sam problem rozwiązywał Wit'Old. Poszukaj po archiwum

Pozdrawiam

_________________
Nerwowa Niemra

U mnie byla tylko jedna... Jednak to nie jest chyba od systemu grzewczego tylko wlasnie od cewki... Nagrzewnica mi dziala



Bylbym bardzo wdzieczny:)

A do czego one sluza? Jaka role odgrywaja?

_________________
Mercedes-Benz W116 280SE '78 - Cruiser

Nie mam zielonego pojęcia, bo na elektryce znam się tak samo jak na malowaniu paznokci. Wiem tylko jedno, że musza zapodawać jakiś odpowiedni opór.

U mine w W116 jak jeden był padnięty, to silnikiem troche rzucało, przy gwałtownym ruszaniu z postoju potrafił zgasnąc, po wymianie na 2 dobre, objawy ustąpiły.

Nie wiem czy miało to jakiś związek ale pomogło .

_________________
Nerwowa Niemra

Mi tez rzucalo - mialem tylko jedna opornice...


Bardzo bym prosil o zdjecia, badz wyjasnienie jak to jest podpiete... U mnie wlasnie byla tylko jedna taka opornica, dlatego nie wiem jak ma isc druga... I jeszcze czy sa szeregowo czy rownolegle spiete?

Blagam, pomozcie, bo nie zloze tego

_________________
Mercedes-Benz W116 280SE '78 - Cruiser

Postaram się dziś cyknąc fotkę, bo właśnie jestem w Opolu. Samochód jest u mechanika, ale mam plan tam zajrzeć.

_________________
Nerwowa Niemra

Mi z kolei gasł silnik na gazie jak miałem podłączone obydwie.
Obecnie jest tylko jedna podłaczona i jest OK

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Moze dlatego tez mialem podlaczona jedna bo gasl... No ale tego nie wiem, bo jak juz go kupilem to byla jedna , ale z jedna znowu silnikiem rzuca... Tak zle i tak niedobrze

_________________
Mercedes-Benz W116 280SE '78 - Cruiser