MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

A więc jak w temacie.

Pierwsze pytanie to ile kosztować może całe NIVO do S123 (byłbym wdzięczny jakby ktoś potrafił wymienić również wszystkie jego elementy).

Drugie pytanie, bardziej teoretyczne brzmi: czy ktoś byłby w stanie podjąć się spekulacji jak kształtować się będą ceny W124 (zarówno Diesel jak i benzyna) - będą maleć (bo to co raz starszy wóz) czy wzrastać (bo zaczyna być klasykiem). Przy czym zaznaczam, że chodzi o rynek niemiecki.

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek

Części składowe to:
- Pompa (+ uszczelka na jej styku z silnikiem, +łącznik przenoszący napęd z silnika na pompę)
- zbiornik oleju hydraulicznego (+ jego mocowanie)
- gruszki
- amortyzatory/siłowniki
- regularor nivo (+ jego mocowanie do nadwozia, + śruba "rzymska" i jej dźwignia przykrecana do stabilizatora.
- sprężyny - do nivo są bardziej miękkie
- przewody hydrauliczne: od zbiornika oleju do pompy, od pompy do regulatora, od reulatora do zbiornika, od regulatora do gruszek, od gruszek do siłownikow.

Co do cen: pompa używana 100-200 pln, podobnie regulator. Pompa w ASO około 4000 pln, ale można by poszukać nowego, tańszego zamiennika.
Gruszki kiedyś kupowałem nowe - Meyle, chyba 320 pln (takie same jak w W126)
Za amorki trzeba dać kilkaset plnów - nowe kiedyś były w granicach 1000pln

_________________
MB - mój drugi dom

Dzieki kit!

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek