MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jak w temacie. Potrzebuje cos taniego, ale tez nie chce wydac pieniedzy na cos co mi nie bedzie przydatne (np. za slabe parametry)
Generalnie chce kupic taki zeby moze kiedys jakies auto wyspawac, czyli musi sie nadawac do blacharki.

Z gory dzieki za rady.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

hej,

napewno kup z firmy BESTER (teraz Lincoln). Jest to sprzęt naszej rodzimej produkcji i wrazie gdy się zepsuje (a żadko się psuje) części masz na miejscu.
Najlepszym wyborem będzie spawarka o mocy 150 lub 160A (ew Turbo). Jest to sprzęt na 220V więc nie ma problemu z podlączeniem go gdziekolwiek a parametry spawalnicze pozwalają na prace przy blacharce ale jak i również przy spawaniu np. ogrodzenia.
cenowo wygląda to od 1000 - 1500pln zależy w jakim sklepie.

pozdrawiam marcin

juz poprawione w łikend było wesele więc sami rozumiecie... ;/

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

Chyba przy tych Amperach Ci jedno 0 za duzo wskoczylo

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

No tylko ze ceny tej firmy zwalaja z nóg: http://www.lincoln-electric.pl/index.ph ... 0_i#scroll
to tylko przyklad a wszystkie jakie znalazlem to te okolice cenowe.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Przejedź sie do jakiegoś hipermarketu z narzędziami, kuzyn niedawno kupił tam właśnie małęgo bestera za około 1000 i spawa bardzo dobrze, do blacharki w zupełności wystarczy.
Ja kupiłem na allegro S miga (coś koło 900) który spawa mniej wiecej podobnie (bestery nie były wtedy jeszcze tak tanie), ale jakość wykoniania w porównaniu z besterem jest mniej więcej jak lanosa ze 124.

eee co to za małe badziewia, jak nie ma kółek i psa (osobny podajnik drutu ) to to nie może być spawarka, jak włączysz drugi zakres to ma przetapiać blachy 4mm , szpula z drutem najlepiej 15 kg bo te małe w tych całych besterach nie dość że drogie i szybko się kończą, butla 30kg,

A tak na serio to do blacharki w zupełności wystarczy, ja spawałem takim małym besterem trochę blach w aucie, ale na co dzień spawamy w firmie migomatami takimi jak opisałem wyżej, w tych małych trzeba uważać na silniczki od pdajnika, uchwytem sobie nie można porzucać bo to plastik i się łamie, do tego wąż chyba 1,5m,

Ogólnie to poleciłbym właśnie bestera/lincolna no chyba że coś używanego w przystępnej cenie

Ps, pamiętaj żeby sobie kupić sprej do spawania, żebyś nie musiał zaraz nowej łuski i dysz kupowac

Te małe dosyć szybko się przegrzewają i wtedy masz przerwę na cygareta, jak palisz oczywiście

_________________
ex: w123 2,3 taxi 37tyś przebiegu ;)
ex: w123 2,4 taxi 146tyś przebiegu ;)
ex: w123TE 250tyś przebiegu, mój rdzawy kwiatuszek
w123 230c 1978

No dobra to teraz pytanie z innej beczki. Jaka najmniejsza moc powinien miec migomat zeby mi wystarczyl?

Kompletnie nie lapie. Jaki sprej?

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Sprej zapobiega przywieraniu odprysków powstających podczas spawania, odpryski przywierają do łuski i dyszy, łatwiej to wszystko poczyścić potem

Co do spawania blach w aucie to w zupełności wystarczy zakres 40-160A, i tak spawasz punktowo, ciągłego spawu nie położysz

W samochodzie są cieniutkie blaszki więc i tak się spawa małym prądem, czy jest coś mniejszego od 40A to nie wiem, chyba nie ma, 160 to już popalisz całe auto
tutaj masz całkiem konkretny sprzęt http://allegro.pl/item205511902_migomat ... 99zl_.html
do majsterkowania, czasem jakiś płot pospawać, taczkę hehe
Ogólnie to do spawania nastawiasz jeszcze prędkość podawania drutu i to chyba wszystko
Pamiętaj że do spawania potrzebujesz też butli, uchwytu i reduktora a te nie zawsze są dołączane do spawarki

Ps, ja się zabrałem za spawanie swojej beczki ostatnio ale szybko mi zbrzydło jak musiałem gasić tą %%#&@ izolacje od spodu

_________________
ex: w123 2,3 taxi 37tyś przebiegu ;)
ex: w123 2,4 taxi 146tyś przebiegu ;)
ex: w123TE 250tyś przebiegu, mój rdzawy kwiatuszek
w123 230c 1978

Ja mam 100Amperowe malenstwo i z blacharka sobie radzi calkiem calkiem a i male elementy kostrukcyjne mozna pospawac (wspomniana blache 4 przepala bez problemu) Jeli malo spawac bedziesz to zastanow sie nad uzywaniem mieszanki aggonu i co2 lub samego argony zamiast standardowego co2 spaw kladzie sie duzo lepiej.



Sa tez pasty, sprawia to ze odpryski nie przyklejaja sie do elemetow migomatu duszy i luski co znacznie zwieksza zywotnosc i kulture spawania.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Ok bardzo mi pomogles. Dzieki. Czyli generalnie jak znajde tania spawarke która nie osiaga 160A to tez nie ma problemu do prac przy aucie? Bo do spawania taczek to mam elektrodowa

Nastepne glupie pytanie: Czy warto to kupic? Zdaje sobie spraweze za taka cene nie moze to byc nawet sprzet klasy sredniej ale a nuż widelec
http://www.allegro.pl/item205655333_pol ... igmag.html
Co sadzicie, tanie to jak cholera.

PS.
Jaki koszt stanowia butla i reduktor?

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

ja mam cos podobnego tylko bez wentylatorow (jakis stary niemiecki sprzecior) kupilem go za 500 i narazie daje rade, niedlugo zamontuje mu wiatraczki bo czasem jest upierdliwy jak sie zagrzeje. nie wiem ile kosztuje butla bo ja dostalem mala razem z migomatem ale jesli uda ci sie kupic butle po gasnicy gdziecs na zlomie to wystarczy wykrecic zawor pozbawic butle rurki i juz masz butle do migomatu (najlepiej jakby ci to w serwisie gasnic zrobili i od razu nabili co2 lub mieszanka) nabicie 5kg co2 to 30pln. reduktor w castoramie kupilem za 114pln.

ja teraz zbieram na cos takiego http://www.allegro.pl/item202975563_spa ... _nowa.html

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

A co sadzicie o tych:
http://allegro.pl/item205583552__nowe_h ... re_ce.html
http://allegro.pl/item205583596__nowe_handy_mig_ce.html <br>Dodano po 1 minutach.:<br>
A w ramach tego zbierania to nie ccesz przypadkiem swojej sprzedac ??

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Zazwyczaj w takich małych zestawach jest najprostszy reduktor, czasem ma nawet 1 zegar, a butla to najlepiej zwykłą butlę z gaśnicy, ja kupiłem za 20 taką dużą, nabicie kolejne 20, czy tam 25, nie pamiętam teraz juz. Działać będzie na pewno, ale lepiej postawić na jakość (moje doświadczenie) dołóż te 400 i kup bestera, w końcu jeździsz MERCEDESEM gdybym mógł to bym też kupił bestera, a nie jakieś nieco tańsze badziewie, wprawdzie nie zepsuł mi się mig jeszcze, spawa całkiem ładnie, ale jak porównałem konstrukcje, to wiem, że zrobiłem błąd. <br>Dodano po 1 minutach.:<br> A i kup na kółkach, nie wyobrażam sobie noszenia się z migiem i butlą za każdym razem

No tylko ze z tego co widze to to Bestera to musze dołożyć 1000zł

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

narazie nie TIG raczej nie jest zamienniekiem dla migomatu tylko dopelnieniem.
Apropo tych sprayow i past do spawania znalazlem cos takiego
http://www.allegro.pl/item204549010_pre ... skowa.html
bedziesz teraz wiedzial o co chodzi.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]