MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

interesuje mnie to czy jest możliwosc całkowitego rozłączenia ,wyłączenia lub zaślepienia tej pompy ,może da się ja całkowicie odkrecić ,jakie macie pomysly ?

Ta pompa to tylko ekologia... w zasadzie zbędna. U Ciebie w 3.2 nie będzie problemu. Możesz ja wywalić, tylko będziesz musiał kupić krótszy pasek, taki od wersji bez pompy. A tak na marginesie to czemu chcesz ja wyrzucić?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

a bo mi hałasuje ,a co z reszta ?? chodzio przewody zaslepic czy jak

Można odłączyć, najprościej wypiąć kostkę...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

to nie lepiej wymienić lozysko i zostawić oryginał?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Dziś chcesz wywalić tak jak tną katy filtry cząstek stałych ale przyjdzie dzień że diagnosta wsadzie analizator na badaniu i będziesz myślał jak to zrobić żeby emisja zgadzała się z ta zadaną w dokumentach bo nie przejdzie przeglądu.

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Ta pompa nie ma nic do badania. Działa ona tylko zaraz po odpaleniu zimnego silnika, a żaden diagnosta nie bada składu spalin na zimnym silniku.

OT

Zaczyna mnie to zastanawiać, rocznie prowadzę na stacje ok 15 samochodów do podbicia przeglądu. W lepszym i gorszym stanie. Sprawdziłem już chyba wszystkie stacje w moim mieście (całkiem sporym) i nikt nigdy nie badał mi składu spalin.