MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam pytanie. czy przy przebiegu 174.000 km należy wymienić łańcuch rozrządu? Od 4 dni coś z dnia na dzień zaczeło mi chrupać w silniku. Jak posłuchac to wydaje sie ze raozrząd. Jest to nieregularny dzwięk ocierania sie metalu o metal. Jak sie auto rozgrzeje to troszeczkę jakby ciszej. Byłem w ASO powiedziano mi ,że to raczej rozrząd (bez rozbierania) . Nie wiem czt należy wymienić czy może napinacz sie przyblokował ? Jak mogę we złasnym zakresie ustalić co jest przyczyną. Nie chciałbym pakowac sie w koszty i oddać do ASO a tam połowę wymienią mówiąc ze wszystko sie zepsuło. Czy ktoś robił to sam ? Potrafię wiele zrobić przy aucie, ale czy to też.
silnik 1.8 benzyna
Dzięki za info

_________________
Pozdrawiam,
Slavo
MB 190 E 1.8 (91) BIAŁA

jesli lancuszek jest od nowosci to mozna juz go zmieniac, choc na fabrycznym mozna i ze 300k km zrobic (ale po co ryzykowac)
przy okazji wymien napinacz

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

.... i oczywiście koła zębate....

_________________
ex/8 74'

koszt łąncuszka to 100zł.BYnajmniej ja tyle placiłem.I póki co sie kręci.

Nie wiem jak w nowszych 190 ale w tych z lat 80 to walki rozrzadu robily sie okragle po 200 tys.

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex
Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex
Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek

Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95

wystarczy dobrze osłuchać silnik( nieraz nawet stetoskopem )ale przecież są sposoby żeby się przekonać czy rozrząd jest do wymiany czy nie ( jest gdzieś wczesniej to opisane na tym forum )
a propo wałka rozrządu : moja beczka przy tak dużym przebiegu ma wałek bez śladów zużycia ( na oko ) ale mam głowice do wymiany - powypalane gniazda wydechowe ( sprawka lejących wtrysków ) no i pęknięta gdzieś przy wydechu ( bąblowanie w chłodnicy )

_________________
W 124 230 TE 89

te wałki to przypadłośc 190..
jak znajde swój stary wałek to wrzuce fotki..
zdziwisz sie że silnik na tym pracował

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex

Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex

Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek



Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95

Wymiana lancuszka to pryszcz!!
Rozpinasz stary, podczepiasz nowy i przekręcasz walem ze starego na nowy!!
Uważaj, żeby nie przeskoczyl na zębatce!!

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ
"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.