MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

prosze o porade w sprawie za wysokich obrotów w OM617, problem wyglada tak ze przy gorcym silniku obroty sa znacznie za wysokie (regulator obrotow na desce skrecony na min., linka gazu sprawdzona nie zacina sie)

to co da sie stwierdzic po samym wskazniku cisnienia oleju (bo obrotomierza brak):

- na zimnym silniku cisnienie na 3, na goracym niewiele powyzej 2 a zwykle bylo ok. 1.5

w opcji szukaj nie znalazlem nic poza ogólnikami ze oborty na biegu jalowym zaleza od nastawu pompy wtryskowej, podejzewam jednak ze jest to cos w rodzaju termicznego regulatora obrotow? prosze o sugestie w tym temacie

_________________
MB W123 300D '82

Albo cięgła gazu są za bardzo naciągnięte, albo na pompie trzeba chyba wkręcić lekko śrubę(na jej dupie).
Samo się tak zrobiło ?

samo sie tak zrobilo niestety

dodatkowe obserwacje (podczas jazdy po miescie):

przy rozgrzanym silniku, na luzie, obroty sa za wysokie - wskazowka cisnienia wisi na 2, ale juz na nastepnych swiatlach obroty sa prawidlowe i cisnienie 1.5

po przejechaniu nastepnego odcinka i zatrzymaniu auta znowu sa za wysokie itd. ?

_________________
MB W123 300D '82

Omijaj co drugie światła i wszystko będzie ok

_________________
...:::MB W123 200D 1977:::...
"Chciałbym żeby Media Markt było dla idiotów......
...... mógłbym sobie coś tam kupić"

Zacznij może od przesmarowania i skontrolowania całego układu sterowania gazem...