MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam po raz pierwszy wszystkich fanów motoryzacji. Dostalem linka od kolegi więc przedstawię Wam mój problem, gdyż przez ostatni tydzień nie trafiłem na kompetentna osobe która mogłaby mi pomóc . Mam fiata punto 95’ 1100ccm 55km i od jakiegos czasu same kłopoty . Pierwszą bolączką było gaśniecie silnika przy dodawaniu gazu. Z wydechu leciało sporo wody, więc było podejrzenie że jest coś nie tak z głowicą/uszczelką. Dodatkowo
po zgaśnieciu silnika nie można już go było odpalic gdyż kontrolka od immobilaisera nie gasła, dopiero pomagało zdjęcie klemy i powtórne jej nałożenie .Na warsztacie zdjeli glowice. Uszczelka była troche zuzyta jednak nie było widac przedmuchow, glowice splanowali i nie daly się zauwazyc żadne rysy (niestety nie maja jak sprawdzic szczelnosci samej glowicy).Zalozyli nowa uszczelke, silnik na benzynie pracowal rowno i nie gasl. Niestety na gazie auto gaslo i immobilaiser nie pozwalal na ponowne uruchomienie. Stwierdzili, ze to wina gazu. Pojechałem do gazownika, posprawdzal wszystko i powiedzial ze jest w porzadku i ze przyczyna musi być elektronika w aucie (kluczyk/immobilaiser). Po tej zmianie uszczelki zrobilem z 15-20km (na benzynie) i nagle samochod zaczal nierowno chodzic (nie pali na wszystkie gary) o dziwo nie gasnie ani na benzynie ani na gazie… Nie wiem co dalej mam z nim zrobic… do rzeki zepchnac troche szkoda… A tak na powaznie to zwalaja wine na siebie nawzajem i nikt nie potrafi mi pomoc, auto stalo na warsztacie 3 dni i nadal jest niesprawne.
Może jednak glowica jest „walnieta” ? Jak na razie jest to jedyna mysl który przychodzi mi do glowy, jeżeli ktos ma inny pomysl albo spotkal się kiedys z czyms takim to bylbym wdzieczny za podzielenie się ze mna tymi informacjami

z gory dziekuje

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Również sie zgadzam, a wcześniej jeszcze podpalić poważnie mówiąć trudno powiedzieć, głowica wszystko jest możliwe. Jaka jest temperatura wody? i czy tworzy się ciśnienie w układzie chłodzenia??
PS. Gdy naprawisz tego strucla, czym prędzej go sprzedaj i kupuj Mercedesa nie pożałujesz

Dziś 01. IV?
Gdzie tkwi haczyk?
Pytanie pomocnicze - czy zauważyłeś (Ty jak i bystry znajomy) jakie to (czego dotyczące") forum?

Swoją drogą... Przesiąść się z Fiata do Mercedesa to musi być szok

Wojz, nie czepiaj się, chłopaczyna ma problem, trzeba mu pomóc i wszystko, a póżniej zmienić mu wyznanie na Mercedesowskie

Trzeba, to język ojczysty znać.

Nie wytykaj błędów innym, jeżeli sam jesteś błędny

wojz jest obłędny

Błędny.... rycerz? Jak Don Kichot? Taka sugestia, że dbałość o poprawność ortograficzną, to walka z wiatrakami? Cóż, czasem również mam takie wrażenie, zwłaszcza gdy rażące byki robią "studenci" (cudzysłów nie jest tu przez pomyłkę). Walka nierówna i zadanie niewdzięczne, ale ktoś musi. Inaczej przyjdzie mi żyć w kraju ortograficznych kastratów.

Panie prof. zdążyłem zauważyć że interesuje się pan gramatyką i ortografią, i wszystko co nasunie się Panu na myśl, przepuszcza Pan przez maszynkę ortograficzną, ale to, co ja napisałem, akurat nie miałem na myśli Pana obsesji gramatyczno-ortograficznej, przoszę nieco bardziej rozszerzyć swoje choryzonty myślowe Z poważaniem Jokker.

tak zauważyłem... forum dotyczy motoryzacji a Hyde Park nie zobowiązuje mnie do pisania o MB więc jeżeli nie potrafisz dać odpowiedzi na pytania zawarte w moim poscie to możesz darowac sobie komentarze widoczne powyżej gdyż są one zbędne i niepotrzebne


Jokker:
temperatura jest ok
nie ma objawów wysokiego ciśnienia w ukł. chłodzenia

to fiaty nie mają swojego forum???

_________________
W201
W124
W168

Ludzie, nie lubię cwaniactwa, tbeza, chce rozwiązać swój problem, czy nie możemy mu pomóc, czy musimy być ignorantami, ludźmi którzy utrudniają każde posunięcie, każdy wyraz, każdą myśl, nie jesteśmy idealni ale dążmy do tego!!!, w wyniku czego tworzę nowy temat, i OSTRZEGAM, kto chcę pisać niechaj pisze, ale zgodnie z tematem

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."