MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Początkowo miałem kłopoty z uruchomnieniem po kilku próbach silnik zapalał, często jednak zalewał świece (czarny osad na świecach) i palił na trzy cylindry. (strzelał w gaźnik).
Zdecydowałem oddać go do warsztatu, mechanik wymienił przewody, palec, kopółkę ale to okazało się za mało. Oddałem głowicę do remontu (wymiana prowadnic i uszczelniaczy).
Przed demontażem ciśnienie w cylindrach wynosiło 11-12 atm. Po ponownym montażu ze sprawdzeniem prawidłowości ustawienia zapłonu powtórzyły się ponowne problemy z uruchomieniem silnika a jeżeli juz odpalił to w dalszym ciągu obiawy były takie same jak przed naprawą. (zarzuca świece, nie pali na wszystkie cylindry a dodatkowo jeżeli juz zapali to nie wchodzi na obroty. Prosze o porady...

Mi to zdecydowanie wygląda na problemy z gaźnikiem, a o grzebaniu przy gaźniku nic nie piszesz.
Jaki tam jest gaźnik? Stromberg 175CD ? Innych chyba nie bylo w tych silnikach.
Napisz skąd jestes to polecimy Ci odpowiedni warsztat gdzie Ci zreperuja/ustawią gaźnik bo on prosty w obsłudze niestety nie jest.

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Rzeczywiście jest to ten typ gaźnika Stromberg 175CD. Czy był regulowany - nie wiem, natomiast mechanik uzupełnił ilość oleju w gaźniku, twierdzi ze około 3 cm3.
A możę gaźnik sie rozregulował tymi strzałami.??
aha zapomniałem dodac jestem z okolic Rzeszowa.

Hmm... mysle ze nie..
Jeździsz na gazie?

W strombergu co jakiś czas trzeba zastosować zestaw naprawczy (igliczka, membranka i inne duperele). Z Febi'ego taki zestaw kosztuje ok 150-180 zł.

Wg mnie po prostu trzeba przeregulować gaźnik. A w Rzeszowie niestety nei wiem czy ktoś się zna na TYM gaźniku. Niewiele jest osób które potrafią to dobrze zrobic.

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Znalazłem zakład w Lublinie który może wykonać naprawę.
www.gaznik.pl
Ale kusi mnie sprawdzenie instalacji elektrycznej.