MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.Mam pytanie jakie powinny być końcówki komór wstępnych w silniku 200d z popmą starego typu tzn zalewana olejem przez korek. w jednych źródłach mówią ze okrągłe w innych ze kanciate:P niewiem co robić bo mam okrągłe (wczesniej kanciate ale zmieniłem na dobre i teraz sie okazuje ze źle zmieniłem) POMOCYY!!!!!

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Komory wstępne w starszym silniku powinny być skośne.Tłoki starego typu mogą uderzać w komorę półkolistą.Ponadto komory silników 200D i 240D (300D)różnią się średnicą otworków.

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

no własnie ja miałem skośne ale założyłem pókoliste (tak mi mówili "fachowcy") ale silnik chodzi pomimo to co robić zostawić zmienic??

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Nie napisałeś,że masz zmienione tłoki.najprawdopodobniej kształt denka tłoka,a więc komory spalania jest bardziej współczesny,a więc komora wstępna półkolista będzie w tym przypadku odpowiedniejsza.

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

o to dobrze mam pókolistą czyli dobrze. dziex za podpowiedzi

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE