MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

z "forum" nie pamietam juz szczegolow - chodzi tylko o to, ze wlasnie mowilem tam, ze samochod wyglada fajnie (tzn fabrycznie - ja tylko na takie patrze akurat...), ale mi prewne rzeczy nie odpowiadaja. A te zlote znaczki sa tu ewidentnie jako, powiedzmy, upiekszenie optyczne...

Ja akurat nie popieram sprowadzania europejskich samochodow z US/Japonii (co nie znaczy wcale, ze nie sa czasem i ładne i tanie). W US jest moda na ostatnie egzemplarze - 1998 - np. tzw "Grand Edition" - to byly samochody 500 i zawsze full option, na zakonczenie produkcji i tylko kolor blueblack czy black.

Nawet na benzworld.org szukano najwyzszego numeru VIN Grand Edition (aby byl jak najbardziej ostatni - tzn ok ...432xxx; tak jak ja mam jak dotąd najnizszy VIN spośród oryginalnych 600 pozostajacych w stanie praktycznie fabrycznym, jakie znam w Europie; poza Europą tak niskich VINow nie ma... ).

_________________
140 600 '91

Ten kolor złoty jakos przejdzie, z tym że złota gwiazda to raczej na 100% znajdzie amatora cudzej własności, a takiej to raczej w sklepie nie uraczysz.
Po moim zrobili jeszcze jakies 65 tyś sztuk więc do grand edition mu daleko taki zwyklak

dla mnie osobiscie zlote dodatki to szczyt niesmaku
to tak jak by nosic "murzynski zloty lancuch" i do kazdego mowic "jol"

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

No te pewnie właścicielem był teksański cowboy, którego prapradziadek był poszukiwaczem złota.

http://www.sojones.com/wordpress/wp-con ... grillz.jpg

raczej obstawial bym na kogos takiego

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

sprawa właściciela jest jasna
był tylko jeden- amerykanin włoskiego pochodzenia czyli cosa nostra
jest faktura zakupu z 1992 i obecne papiery do oclenia na niego....

ciekawe co robi tam ten znaczek amg?
też jest złoty....

no wlasnie - sami zaczeliscie o zlotych lancuchach itd... jak moze czesc z Was wie, niektore sposoby tuningowania (tez np te zlote znaki, dodanie AMG, moze nawet wybor lustrzanych felg zamiast innych...) to w US jest nazywane "ghetto style/tuning"...; klasyką bylyby np felgi 22 cale, maksymalne obnizenie itd...

_________________
140 600 '91

Pepe
powiedz lepiej na jakie newralgiczne miejsca,mam zwrócić uwagę przy oględzinach
z racji posiadania najbliższego krewniaka jesteś guru w tej kwestii

podobno miał tylko czyszczone styki przepływomierza bo były zaśniedziałe i wywalał błąd i service
teraz jest ok.

Ale ja sie nie poczuwam do bycia ekspertem technicznym. Akurat bardzo duzo czytalem i moze wiem o 140 (szczegolnie o tych pierwszych), ale niczego sam nie robie. Choc czasem w ASO podpowiadalem jak sie do czegos zabrac, dzieki swej wiedzy z forów...

A potem mam byc odpowiedzialny za wyniki tutejszego doradztwa...? Nie.....

Moze dowiedz sie, czy byla wymieniana wiazka kabli, czy klimatyzacja dobrze mrozi (naprawa osuszacza to rozebranie CALEJ deski rozdzielczej), co z poziomowaniem, pompy prozniowe (są zwykle dwie), wszystkie funkcje elektryczne, wycieki/pocenie silnika i okolicznego osprzetu i wężyków.

A sprawy jak ETA (przepustnice) to chyba sie ocenia na sluch - ma byc równo, plynnie i reagowac na wciskanie gazu (przyspieszenia). Jesli silnik pracuje na postoju to nie powinno byc sladu wewnatrz samochodu - tylko obrotomierz stojący na 600 obr. I nawet nie wiesz, ze jest włączony... Wcisniecie gazu tez glownie powinno sie objawiac podniesiem wskazan orotow, a nie drganiem samochodu. Gdy jest inaczej to moze np warto tez obejrzec poduszki silnika.

No i praca skrzyni biegow - niezwloczne właczanie na R i D, bez cykania przy wlaczaniu, skuteczny kick down itd... Czy daje se precyzyjnie pedalem gazu sterowac skrzynia, tzn czy reaguje odpowiednio na wciskanie, puszczanie itd...

Ale tu sa na forum lepsi eksperci techniczni zapewne...

_________________
140 600 '91

http://moto.allegro.pl/item738570285_me ... nzyna.html
Ten jest niezly ciekawe co w nim siedzi.

to tez pojazd po lakierniczym odswiezeniu (moim zdaniem; i niekoniecznie przez obecnego wlasciciela). a kazdy taki bedzie ladny. tylko ten ma tez zmienione kierunkowskazy (po co?). dobrze, ze w srodku jest zgodny z tym jak powinien wygladac.

_________________
140 600 '91

Wersja 'diplomatic'...

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

Ta 600SEL ze złotymi dodatkami poszła! Po trzeciej przecenie...

Munich czy to Ty jesteś szczęśliwym jej nowym posiadaczem??

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

wybaczcie ale nie mogłem jej nie kupić....
w takim stanie i z tym przebiegiem po prostu "mus był"
takie egzemplarze jeżeli już są np. na mobile to trzeba dać grubo ponad 10 tys.euro
no i ustaliłem historię przy pomocy carfaxu i merc benz Polska

zostaje więc już na tym forum na dobre oby nie za sprawą awarii nowego nabytku

autko odbieram w przyszłym tygodniu i wtedy podzielę się wrażeniami i fotkami

No to gratuluję!
Czekam z niecierpliwością na wrażenia. Auto faktycznie wygląda na prawdziwie kolekcjonerskie.

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70