MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Słyszałem że jak sięw yrejestruje auto to już ponownie zarejestrować nie można.... Ile w tym prawdy ?

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

100% niestety
Miałem taki patent z moim VW Polo, kiedyś za czasów podatku drogowego, został on wyrejestrowany czasowo, przez rodzinę. Jak chciałem zarejestrować jakieś 2 lata temu, to zajęło mi to jakieś 6-8 miesięcy (twardy jestem) i odwoływałem, się chyba aż do szczebla wojewódzkiego (albo jeszcze wyżej). Powołałem się na to, że auto miało wtedy 10 lat, ale przejechana faktycznie 13 000 km. a przepis jest po to, aby złomów nie rejestrować i znalazła się jedna mądra pani dyrektor wśród tłumu biurokratów, ukłon dla niej.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

zawsze zostaje rzeczoznawca a potem stacja diagnostyczna i wtedy chyba podkreslam chyba nie mogą ci niezarejestrować auta.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

No to kicha...

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Witam serdecznie

Wszystko co napisali poprzednicy to swieta prawda , z jednym drobnym wyjatkiem - auta powyzej 25 lat rejestrowane jako zabytkowe. W innych przypadkach temat graniczacy z niemozliwoscia

PZDR

_________________
Austin Mini 1965/89 1.0
MB 116 450SE 1976( V8 to V8 )
VW CADDY Special 1989 (chyba jedyny w Polsce)

No dobra to mi wytrłumaczcie to wszytsko... Założmy, że idę jutro kupić 114-tkę w stanie prawei rzokładu... Remont zająłby ok. 2 lat - w tym czasie nie chće płacić OC, więc musze go wyrejestrować, ale czy będę mógł go zarejstrować ??? Czy najpeirw musze zrobić wpis do ewidencji zabytków ?? Ale co mam wpisywać - kupę złomu ??

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

później możesz go tylko na zabytek zarejestrować. Do tego potrzeba tylko jakieś poświadczenie, o tym, że jesteś właścicielem auta (przecież dostaniesz jakieś papiery przy wyrejestrowaniu). Inaczej musisz placic OC.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

najtańszym i chyba najprostszym rozwiązaniem w tym przypadku bedzie zdobycie zaświadczenia od uprawnionego rzeczoznawcy o tym że pojazd jest "unikatowy i mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji". Ja płaciłem za to cos około 150 zl. Opinię tą mozna dostać na pojazd niezależnie od jego stanu technicznego tzn. może to być samochód przed remontem.
Jak juz będziesz mial taki kwitek to na mocy ustawy o ubezpieczeniach masz pojazd "historyczny" i w zwiazku z tym musisz go ubezpieczać ale tylko na czas wprowadzenia go na drogę publiczną. Nie trzeba mieć ciągłości ubezpieczenia.
A i jeszcze jedno wcale nie musisz rejestrować tego auta jako zabytek nawet z takim zaświadczeniem.

PS. Żeby wyrejestrować samochód zgodnie z prawem trzeba mieć zaświadczenie o jego zezłomowaniu. Juz nie ma czegos takiego jak czasowe wyrejestrowanie

_________________
MB W124 230E '88
2x Warszawa 224 '69
Syrena 104 '73
PF 126p 600 '76
PF 125p '83
Polonez '85
3xToyota Crown MS 55 '67

wcale nie

_________________
MB W124 230E '88
2x Warszawa 224 '69
Syrena 104 '73
PF 126p 600 '76
PF 125p '83
Polonez '85
3xToyota Crown MS 55 '67

Kamaru ma faktycznie rację z tym OC, ale to baaaardzo dużo zachodu.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

a wcale nie
tak na poważnie to tylko trzeba sie umówić z rzeczoznawcą i ewentualnie podyktować mu co ma pisać (tak było w miom przypadku - dałem mu mawet tą ustawę z zaznaczonymi odpowiednimi paragrafami bo nawet nie wiedzial że tak można ).
Po tem jak juz się ma to zaświadczenie to nie trzeba nic robić, no chyba że ma się umowę ubezpieczenia na siebie to trzeba ją wypowiedzieć.

Poza tym to zaświadczenie, wedlug ustawy o rejestracji pojazdów, umozliwia zarejestrowanie pojazdu nawet jak byl wyrejestrowany na stałe.
Konserwator zabytków nie ma nic do tego a żółte tablice to praktycznie dają tylko prawo do bezterminowego przeglądu.

A i jeszcze jedno: Jeżeli pojazd ma ponad 40 lat to na mocy ustawy o ubezpieczeniach jest pojazdem historycznym i nawet nie trzeba zaświadczenia od rzeczoznawcy żeby nie musieć opłacać OC cały czas.
Uff.

_________________
MB W124 230E '88
2x Warszawa 224 '69
Syrena 104 '73
PF 126p 600 '76
PF 125p '83
Polonez '85
3xToyota Crown MS 55 '67

A kto ci coś udowodni kupujesz auto remontujesz dwa lata potem przepisujesz umowe na nowo z nowa dato i idziesz go zarejestrować czy jako zabytek czy nie gożej jeśli ten ktoś przestanie istnieć albo zgłosi że sprzedał bryke wtedy beda karne odsetki ale ja jak przyczepke rejestrowałem z rocznym opuźnieniem zaplaciłem 15 zl kary i to wszystko. Pozdrawiam No może ja mam chody w wydziale komunikacji

_________________
historia
pf 125 76r, dwie W-115, dwa Poldki Caro, Golf III i 124 ce
Obecnie
FSO Warszawa Truck 1995 1.6, FSO Polonez Caro 94r 1.6GLE (Złombol-car), Jakieś Exeo, Koreański Mercedes Korando 98r.

No a jak kupie Trabanta z 86 roku to moge go wyrejestrowac i zarejestrowac ponownie? Zabytkiem to on jeszcze nie jest :]

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Nie!

_________________
MB W124 230E '88
2x Warszawa 224 '69
Syrena 104 '73
PF 126p 600 '76
PF 125p '83
Polonez '85
3xToyota Crown MS 55 '67

Głupie, Polskie prawo...

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka