MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Znacie może jakiś chemiczny środek którym można rozpuścić fabryczna piankę zalegająca w profilach zamkniętych karoserii?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

jak poliuretan to są środki do usuwania ale one mogą zdjąć więcej niż sama pianka. Zależy jakie masz tam dojście.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Słabe - otwór 25mm. Ile się da wybiorę mechanicznie (komora nie jest wielka - 10cm długości), ale resztę dobrze było by rozpuscic.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Wypróbuj kilka rozpuszczalników na kawałkach, które wyciągniesz jeżeli pianka jest zbliżona składem do styropianu to dobrze działa rozpuszczalnik terpentynowy (stary sposób na zrobienie lakieru do modeli ) Może benzyna ekstrakcyjna?

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Zobacz TEN produkt to jest dokładnie to czego szukasz.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Pod warunkiem, ze to pianka PU. Musze tak jak napisał Wit wygrzebać trochę pianki i zrobić próby.
Znalazłem tez zdjęcie przekroju progu;

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Potestowałem rożne popularne rozpuszczalniki i niestety pianka się nie poddała. Nawet aceton jej krzywdy nie zrobil.
Co gorsza pianka po przekrojeniu chłonie płyny jak gąbka

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Jeżeli to jest pianka do uszczelniania i obsadzania okien, to w sprzedaży z pianką jest również rozpuszczalnik do czyszczenia pistoletów do wstrzykiwania pianki i tutaj szukaj.

Wątpię, żeby fabryka używała pianek do okien... ale jak mi się uda kupić to przetestuje. To co do tej pory znalazłem jest w postaci pasty/żelu, a tu potrzeba by płynu. No i ważne, żeby tez usuwało zaschnięta piankę, bo np http://www.chemik24.pl/Produkt/SOUDAL-P ... 500ml.html potrafi rozpuścić tylko świeża (jest na bazie acetonu).

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Zastanowiłeś mnie, jaka firma wpuszcza w profile zamknięte piankę wchłaniającą wodę? Chyba tuningowa, albo Pana Mietka? Nie ma takiej technologii. CHYBA! Chyba, że producent daje gwarancję na karoserię 6 miesiecy, bo tyle wytrzyma blacha.

Chyba wszystkie nowoczesne samochody włącznie z MB maja piankę w profilach wyjeżdżając z fabryki.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

A tylko ty ją sobie wydłubujesz, czy to jakiś ogólny trend?

_________________
123. W, S i C.

On zawsze czyści próg, co by w nim nie było.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

No tak myślałem, że to jednak natręctwo.

_________________
123. W, S i C.

Jest takie angolskie przysłowie; "ignorancja jest matka bezczelności"

Pianka ma to do siebie, ze z czasem sama z siebie się kurczy a dodatkowo potraktowana chemikaliami (rozpuszczalnikami zawartymi w woskach) robi to jeszcze szybciej. W szpary miedzy blacha i pianka i w spękania samej pianki dostaje się woda i tam już zostaje.
Robienie jakiegokolwiek zabezpieczenia profili zamkniętych, które są częściowo wypełnione pianka to "mylny błąd" który prędzej raczej niż później się zemści.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!