tomasz bugaj pisze:
Tak gwoli ścisłości to jest zusatzluftschiebeventill czyli zawór przesuwny powietrza dodatkowego,
Być może on się jakoś tak po germańsku nazywa, zasada jego działania jest liniowa a nie krokowa. Ja upierdliwy jestem jak się z niego robi silnik krokowy. Takie zawory były stosowane wiele lat przed erą krokowców. Teraz prawie wszystko co reguluje powietrze jest "siniczkiem krokowym" słyszałem, że nawet zawór z bimetalem

tomasz bugaj pisze:
a komplikacje wywołane lpg to 90 % przypadków więc nie rozumiem dlaczego o tym nie mówimy.
Rzeźbić w gównie można ale czy warto? Jak się z tego żyje to pewnie warto

i w sumie też chyba dobrze o tym pisać