MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie. Jak zwykle auto kupione pod wpływem emocji-ale mniejsza z tym. Mam z tego co widze objaw dosyć spotykany ale jak to zwykle wujek gugel mówi zbyt drogo i różnorodnie aby zaczynać metodą prób i błedów. Silnik 1.6 benz.98 rok. Czasem rano faluje i gaśnie bez trzyminutowego trzymania obrotów gazem.Czasem traci moc zwłaszcza pod obciążeniem -bez znaczenia na rozgrzanie silnika.Czasem sie dusi i szarpie,skacze w czasie próby wiekszego przyspieszenia. Obstawiam albo czujnik temperatury albo przepływke. Moge sie mylić bom tylko "średnio zaawansowany" Auto świeżo kupione wiec teoria i sprzedawca mówi że swiece ,filtr paliwa- wymienione.Komuter bez bledów-też teoria. Z tego com doczytał to może jeszcze pompa, może przepustnica a może komputer lub sonda.Katalizator wywalony. Za dużo może i stąd moja prośba o Wasze zdanie. Wiem że od diagnozy mam zaczać ale jeżeli faktycznie nic nie pokaże gdzie szukać najprawdopodobnioej?

Na Live data podejrzeć prace gasgeber/potencjometr gazu i przepływomierza.

_________________
[URL=https://za10groszy.pl/start/496330124/index.html]Wszystko za 10 groszy ![/URL]

komp pokazal czujnik walu,sonde i moze cewka.Mysle że temat do ogarnięcia. Częsci nawet nie takie drogie.
Jest jednak nowy problem. Uszkodzony czujnik obecnosci fotelika dla dzieci. Mruga caly czas. Czy to jest ta sama mata co obecnosci pasażera? czy jak zaloże emulator i ewentualnie dodatkowy wyłącznik na zasilanie tego emulatora (w razie potrzeby wyłączenia poduszki) bedzie ok?