MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Takie pytanie mam do znawców ASB. Mój brat kupił W 124 w dieslu na automacie i sytuacja wygląda w ten sposób że poprzedni właściciel wymieniał tą skrzynie na uzywaną. W zeszłym roku coś się jednak z nią stało i w tej chwili przy włączeniu wstecznego biegu reakcja skrzyni jest znikoma .Tzn bieg niby się załącza ale przy dodawaniu gazu prawie nie ciągnie. Jest efekt taki jakby cisnienie oleju było za małe albo coś takiego. NAtomiast do przodu skrzynia chodzi i załącza biegi normalnie.
Może ktoś ma jakieś sugestie gdzie szukać przyczyny takiego stanu? Czy wymieniać płytę sterującą (mam kilka żeby sprawę przetrenować) czy raczej trzeba będzie skrzynie wyciągać i rozbierać?
Dodatkowo w tej chwili nie działa kick down i nie bardzo redukuje bo mocniejszym dodaniu gazu ale tu raczej bym szukał wady w podciśnieniach lub lince. A może nie?
Będę wdzięczny za wszystkie sugestie.
Pozdrawiam
Tomi.

P.S. Od razu uprzedzę niektórych że forum przeglądałem i nadal to robię ale "parę" stron tego jest a sprawa jakby troche pilna bo bez wsteznego to nawet zaparkować na osiedlu czasami trudno.

_________________
ex W 123 240D '83
"Srebrna strzała" ;-) spłonęła :-((((((
ex W 124 300 TE 4-matic '90
ex W 201 (190 D) '88
W 140 S350 '94 - Loszka


" Gwiazda Mercedesa szczęśliwa na wszystkie drogi"

tomi222@o2.pl

Kochany kuligo - o braku wstecznego w ASB napisano na tym forum chyba wszystko bo to pierwsza oznaka tego, że albo już albo za chwile ją szlag trafi. Poszukaj bo szkoda pisać kilka razy.
Generalnie jak zdążycie to się tłok wstecznego i sprężyny jeszcze się nie zmieliły. A jak się zmieliły to jest "większy" kłopot.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

No cały czas przeglądam forum ale jeszcze nie dotarłem.
A powiedz mi rozumiem że żeby sprawdzić ten tłok i sprężyny to skrzynię trzeba wywalić.
Obawiam sie że może już być po ptakach bo gość rok czasu już na tym jeździł.

_________________
ex W 123 240D '83
"Srebrna strzała" ;-) spłonęła :-((((((
ex W 124 300 TE 4-matic '90
ex W 201 (190 D) '88
W 140 S350 '94 - Loszka


" Gwiazda Mercedesa szczęśliwa na wszystkie drogi"

tomi222@o2.pl

Ehhh... tak jak kolega Ukaniu napisał wyżej to takie szczescie w nieszcześciu.
Serwis skrzynki Cię nie ominie.
Pozostaje tylko modlić się że dojedziesz i nie staniesz gdzies w drodze.
Czasami się udaje jeszcze pojeździć na takim uszkodzeniu, ale im dłużej jeździsz tym koszta naprawy mogą być większe.

W W140 koszt takiej naprawy skrzynki wyniósł mnie ok.2000zł.

Pozdrawiam

_________________
W140 S350TD '96 | W201 200D '88 | W123 250D '84

No u nas w poznaniu u Myszkowskiego powiedzieli za naprawę minimum 2500 zł. Jeśli wyjdzie coś więcej to może dojśc maksymalnie do 4000 zł. Tanio nie jest.
Znalazłem używaną skrzynię niedaleko mnie. Gośc twierdzi że sprawna od anglika. Problem tylko taki że jest to skrzynia od 300 D 24V a ja mam 300 D Turbo. NIby różnica w mocy niewielka ale zawsze. Gośc twierdzi że prawie wszytko pasuje kwiestia przerobienia mocowania linki kickdown-u i rurki do chłodnicy.
Prawda to czy raczej lepiej będzie szukać skrzyni konkretnie od tego modelu?

_________________
ex W 123 240D '83
"Srebrna strzała" ;-) spłonęła :-((((((
ex W 124 300 TE 4-matic '90
ex W 201 (190 D) '88
W 140 S350 '94 - Loszka


" Gwiazda Mercedesa szczęśliwa na wszystkie drogi"

tomi222@o2.pl

Przeczytaj to co napisałeś i zastanów się czy nadal chcesz szukać używki

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

no masz jakbynie było trochę racji. Na razie bijemy się z myślami co z tym fantem zrobić. Decyzja pewnie zapadnie w weekend. Póki co szala większości jest na naprawę ale co z tego wyjdzie to się okaże.
Kick down już działa tylko z tą redukcją bez niego jeszcze problem. Ale wsteczny sam się nie naprawi niestety.

_________________
ex W 123 240D '83
"Srebrna strzała" ;-) spłonęła :-((((((
ex W 124 300 TE 4-matic '90
ex W 201 (190 D) '88
W 140 S350 '94 - Loszka


" Gwiazda Mercedesa szczęśliwa na wszystkie drogi"

tomi222@o2.pl

U mnie zaczęło się od coraz dłuższego zapinania wstecznego tak do 5 sekund nawet i spadku jego mocy tzn. jak lekko nie przygazowałem to nawet pod małe wzniesienie nie chciał cofnąć. To był ostatni dzwonek (co potwierdził mechanik) i dlatego koszt naprawy tylko 1000zł. Teraz przy spokojnej jeździe nie czuję jak zmienia biegi

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Jeszcze napisz, że w koszt wliczony jest nowy olej oraz wyjęcie i włożenie skrzyni

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Ja sie spotkałem z takim przypadkiem ze padl wstrczny, a po rozebraniu skrzyni okazalo sie ze tylko wsteczny jest lipa, "przednie biegi" sa jak nowe

No tak, bo wcześniej ktoś za "tysiaczka" wymienił tylko część zużytych tarczek, bo za tę kwotę, to nie opłaca się rozbierać całej skrzyni

_________________
126.045
fb.com/waxclusive