MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć,

Potrzebuje Waszej pomocy w diagnozie. Oto cała historia:

Auto stało 6tyg. Odpaliłem samochód i przejechałem jakieś 2km (temp. ok.80'C) i zgasł. Rano następnego dnia samochód odpalił i zachowywał się normalnie. Znowu przerwa w jeżdżeniu ok 1 tyg. Po nagrzaniu się zgasł znowu. Czekając na pomoc po jakiejś 1h jak już ostygł do ok 40'c odpalił i jechał już ok. Wieczorem tego samego dnia też było OK. Znowu przerwa w jeżdżeniu 1 tydzień. Sytuacja taka sama jak poprzednio. Nagrzał się i zgasł. Po ostygnięciu do 40'C zapalił, ale już nie chcę jechać. Jak włączam bieg to natychmiast spadają obroty, dławi się i gaśnie.

POMOCY.

Dodam że kable i kopułka (oryginały) kupione były jakieś 2 lata temu. Przebieg może 30tyś.

_________________
pzdr
Andrzej - Łódź

http://www.300CE-24.pl

Może klapa przepływomierza się zawiesiła i jeździ tylko na powietrzu dodatkowym?

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

Kiedyś miałem tak samo w omedze.Okazało się że uszkodzony był czujnik temperatury ten ktory idzie na komputer.

_________________
Fiat 126 P;) eks
Mercedes 124 200D eks
Mercedes 124 260 E kat eks
Mercedes 124 200D
Chodzę po Tatrach...czasem nawet po ośmiu;)))

a rozwiązanie było takie proste. Okazało się, że po 6 tyg. postoju zaśniedziały styki na kopułce (zielony nalot). Po wyczyszczeniu wszystko OK.

_________________
pzdr
Andrzej - Łódź

http://www.300CE-24.pl

do zamknięcia

_________________
pzdr
Andrzej - Łódź

http://www.300CE-24.pl