MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
Panowie, ogromna prośba i z góry sorka, że zakładam nowy post ale poszukuję informacji odnośnie wymiany oleju w skrzyni autom. 722 355. A jeśli są też informacje jak wymienić olej w moście to też bardzo proszę. Szukałem na forum, ale linki, które udało mi się odnaleźć niestety juz nie działają. Z góry dziękuję i pozrawiam.

_________________
Pozdrowienia
Łukasz
MB W123 300 D - 1978r.
MB W126 420 SE - 1990r.

W moście powinien byc korek spustowy od dołu oraz korek wlewowo-kontrolny z tyłu na pokrywie. Oba korki sa na klucz imbusowy. Wykrecasz korek spustowy, jak zleci olej zakręcasz, potem wlewasz swieży olej przez korek z boku do momentu aż zacznie wyciekać. Co do automata trzeba spuścić olej nie tylko ze skrzyni, ale również z bańki (konwertera). W skrzyni należy również wymienić filtr. Jeżeli nie masz o tym pojęcia udaj sie do warsztatu.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Dzięki za szybką odpowiedź i pomoc odnośnie mostu. Jakbyś dodał jeszcze jaki będzie najlepsz olej do mojego mostu będę wdzięczny. Odnośnie automata wiem, że sporo osób korzstało na tym forum z odzielnego postu jak samemu i dokładnie wymienić olej w skrzyni biegów. Oczywiście z pozytywnym skutkiem, odnalazłem ten link jednak nie działa. Jeśli są inne prośba o wklejenie go bo być może przyda się i dla mnie i dla innych.

_________________
Pozdrowienia
Łukasz
MB W123 300 D - 1978r.
MB W126 420 SE - 1990r.

Olej w tylnym moście (dyfsze), w starszych jest mineralny ale w nowszych np.szpera musi być specjalny olej , na dyferku powinna być blaszka z taką informacja .

Olej do mostu przekładniowy SAE 90 o klasie GL5

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem