MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

Taka jest prawda z gazem do M-103.
Mi pali od 10 l. w trasie do 90 km/h, do 26 w mieście zimą w śniegu na krótkich trasach.

Szczelny dolot dobry prąd i najlepiej blos.
Sa oczywiście klasyki tylko do spoglądania na nie, ale ja używam na co dzien do jazdy , a nie spoglądania jak stoi w garażu , bo jeździ drożej od taksówki.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Ja również.
Kupiłem go Klarze 2 tygodnie temu i w ,,ramach testów" zrobiłem ponad 1000 km
Gdybym był bogatszy pewnie jeździłbym na benzynie.
Ale nie jestem a mam chęć pobujać się 3-litrowym silnikiem.

dokładnie, ktoś to wymyślił dla oszczędności, nie rozumiem natomiast ludzi którzy mówią że trzeba mieć kasę żeby bujać się takim autem, bo gaz to blee, a zamiast tego w ciągu tygodnia jeździ seicento z LPG a raz w tygodniu może dwa buja się mercem na benzynie i liczy ile km może zrobić w tym tygodniu

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Ja od siebie muszę powiedzieć, że trochę mnie boli że moje autko śmiga na LPG, ale niedawno uzmysłowiłem sobie przypadkiem że gdyby nie ta instalacja którą wsadził poprzedni właściciel, jako młody chłopak nie wpadłbym w ten szał który mnie pochłonął, dlatego nie żałuje że jest coś takiego i u mnie sprawuje się bez żadnych problemów chociaż motor zdecydowanie mniejszy i na gaźniku.

_________________
MERCEDES W123 250 M123 SEDAN 80r
MERCEDES W 124 250D SEDAN 91r
MERCEDES 308D "KACZKA" LONG 91r

V8 na gazie -da się zrobić. Jeżdżę na co dzień takim autem -pewnie już ponad 40tys km. Mam IIgen. z mikserem nad przepustnicą i kompensacją (jak Koledzy pisali...). Zmieniam świece razem z olejem, co 10 tyś i raz, 2 razy do roku kontroluje szczelność dolotu -co miedzy in. widać także po ekonomizerze na wolnych (podobnie jak wypadające zapłony). Poza tym raz na rok kontrola składu wolnych obrotów (obowiązkowo przy wymianie filtra powietrza) i auto jest bezobsługowe, bo o skład mieszanki dba sonda lambda. Z wolnymi obrotami nie ma problemu stoją na 700.
Jest jedno ale -ciężko dobrać tak mikser aby auto jechało super na benzynie i gazie -z reguły trzeba się zdecydować co ma mieć lepsze osiągi. No i spece od wtrysku jak widza mikser w kaloszu to mówią -kto panu to zakładał to nie ma prawa chodzić; nie wiem jakie ma prawa ale chodzi .
Moja Smoka wciąga poniżej 13lpg -trasa do 120km/h, 16,5l przy 160km/h, 20l przy 200km/h, miasto 20-22-do 25l.

Pozdrawiam
js

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

http://lpg-forum.pl polecam
uważam że jeśli ktoś ma to zrobić to jakiś monter z tam tąd - zapytaj koniecznie, doradzą gdzie, na jakich podzespołach i czy się da. Kilku kolegów z forum (m.in. Ja) zanim założyliśmy Lpg tam uzyskaliśmy niezbędne info i dzięki temu zaoszczędziłem sobie wielu problemów i kosztów. Polecam.

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

Ja rowniez
Polecam to forum - kopalnia fachowej wiedzy - doradza co zalozyc i u kogo zeby grało...

A propo instalki do M117 to powtorze - 3 generacja np. IGS Landi rozwiazuje problem, wada jest cena - do V8 ok. 6k... Widzialem rowniez SECa 560 na 3 gen. Tartarini i tez chodzil bdb...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Powiem wam że nigdy więcej mam w Audi s4 2,2 turbo i jezdzi ale też denerwuje. raz w roku trzeba pojechać do mechanika na ustawienie komputera czyszczenie wtrysków oraz parownika co owocuje 200 zł + caly dzien w plecy ,starsze auta tak jak najbardziej ale np. w 201 1,8 nie dawał rady .Pozdrawiam

To jest 16,66 pln miesięcznie.
Rzeczywiście strasznie denerwujące i kosztowne. Raz na 365 dni.
Rozumując takim tokiem, to wymiana oleju, świec, klocków hamulcowych i innych filtrów też jest denerwująca.

Witam na wstępie chciałem się przywitać, do tej pory jedynie regularnie czytałem to forum i nic nie pisałem
Jeżeli chodzi o instalację gazu to ja u siebie mam III generację Tartarinii podejrzewam że kolega Trocin widział to w moim aucie.
Auto jeździ bez problemu średnie spalanie trasa/miasto 16/20 l .
Auto kupiłem już z tą instalacją i na początku nie byłem przekonany do gazu miałem zamiar ją zdemontować, ale jazda na gazie nie różni się zupełnie od jazdy na benzynie a oszczędność spora.

Mieszkam 38 km od miejsca pracy więc dla mnie jest to dość znacząca różnica przy obecnych cenach paliwa.

_________________
W126 560 SEC

Potwierdzam widzialem rzadko sie zdarza zobaczyc taka porzadna instalke w 126...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex