MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Tak Karolu - masz racje, WSZYSTKIE tablice na WU to leasing

A znajomemu podpowiedz, ze nie musi sie godzic na dowolne tablice z leasingu - moze smigac n.p. na poznanskich.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Duda-Watin jest jednym z poznańskich dealerów Mercedesa i myślę iż tak poważna firma nie sprzedaje gniota ( chociaż są wyjątki i nie ma reguły).
Zwolniony z Vat sugeruje, iż jest/był to we firmie pojazd demonstracyjny ( wpisany do ewidencji jako środek trwały)

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

Sugeruje tyle, ze poprzedni wlasciciel mial auto "na firme". A czy byl demonstracyjny to po VAT-cie nie rozkminisz, tak samo jak i po tablicach

Panowie - zastanowcie sie czasami co piszecie. W tym watku na podstawie kilku zdjec juz udalo sie Wam wywnioskowac, ze: auto jest z Ursynowa (zonk), ze jest w leasingu, ze jest z Poznania, ze jest/bylo autem demonstracyjnym, ze wlasciciel mial go jako srodek trwaly. Sherlock wraz z Herculesem klaniaja sie w pas

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Panowie proszę przeczytać pierwszy post - chodziło o ocenę auta z ogłoszenia, a nie pisanie pierdół o tablicach, leasingu i możliwości odliczania Vat-u lub nie.
Jeśli wiecie coś konkretnego o tym aucie to poproszę, a jeśli nie to inne komentarze mnie nie interesują, bo robi się śmietnik.

_________________
Pozdrawiam

S-E-B-E-B
_________________
MB W123 230 CE '82 - ex
MB W140 500 '95 - ex
MB W215 500 - ex

Co do tego S600 to dobrze że jest po liftingu, dużo nowszych rzeczy i mniej problemów z elektryką. Moim zdaniem podstawa to sprawdzić regulowane zawieszenie, czy jest szczelne bo potem jak amortyzatory zaczną siadać to spory wydatek. Silnik i skrzynia raczej mało awaryjne.

O - a to ci nowosc. Skrzynie to wlasnie pieta achillesowa, zwlaszcza przy tych najsilniejszych wersjach. W 400CDI padaly dosc czesto, a taki V12 tez troche momenty przez skrzynie przepedza - zatem zachecam do dokladnej diagnostyki ASB przed kupnem.

Jesli chodzi o zawieszenie - w tym modelu to juz chyba bedzie airmatic (poprawcie, jak sie myle)? Wtedy nie amortyzatory sa problemem lecz miechy zastepujace sprezyny. Niestety ich stanu nie da sie zdiagnozowac komputerowo.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

600-tki to chyba maja w standardzie ABC.

_________________
W123 280CE
Porsche Cayenne Diesel S
Mercedes CLA

bo to jakiś czubek wymyślił żeby do 400 cdi pchać skrzynię taka jak w 270 cdi

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

400CDI to wiadomo ale w V12 nie słyszałem o takich problemach. Oczywiście skrzynię można zajechać ale nie tak zaraz jak w 400CDI.

Aktualny temat? Bo moge jutro obejrzec auto przed poludniem...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

trocin,

dzięki wielkie za dobre chęci. Już byłem i oglądałem - padlina. W ciągu roku kilkakrotnie ustawiana geometria - średnio co 5 - 7 tys. kilometrów. 2 szyby boczne inne niż reszta, lakierowany , klimatronik dmucha gorącym powietrzem nawet jak ustawisz 18 stopni. Ekrany w zagłówkach nie działają. Airmatic też działa z dużym opóźnieniem. Ogólnie wygląd ładny, ale stan techniczny - zmęczony. Dziwi mnie, że dealer MB wciska taki kit. Sprzedawca twierdził, że samochód jest jak z fabryki, doinwestowany (użytkowany przez prezesa-dealera), wszystko działa, nic tylko kupować... a auto stoi do sprzedania prawie 2 lata....

Kupiony CL 500 z 2000 roku

_________________
Pozdrawiam

S-E-B-E-B
_________________
MB W123 230 CE '82 - ex
MB W140 500 '95 - ex
MB W215 500 - ex

I tyle w temacie oceniania auta ze zdjec i tablic rejestracyjnych. Dobrze, ze nie wladowales sie na mine. I pokaz CL'a

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM