MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Problem który mnie denerwuje od dłuższego czasu. Locha którą jeżdżę trzesie przodem przy 100-120km/h,gdy zaczynam chamować ustępuje,opony na 100%dobe,wiec nie stawiam na koła,zawieszenie jest oki-byłem w dwóch stacjach diagnostycznych,zero luzów,amory ok. Ostatnio mechanik zauważył pocenie sie kolumny kierowniczej,okazało sie że ma delikatny luz.Z tego co wiem jest tam elektryczne wspomaganie kolumny kierownicy.Czy może to mieć jakis wpływ na to co sie dzieje,czy da sie taką kolumnie zregenerować czy może kupić nową?Proszę o podpowiedz

Wspomaganie jest jak najbardziej hydrauliczne, elektryczny to jest tylko zaworek od utwardzenia wspomagania przy wyższych prędkosciach.
Pocenie kolumny to typowa przypadłość W140, nie radze kupywać używek, każda jedna cieknie, jedynie regeneracja wchodzi w gre, ale nie wypowiem sie w tym temacie.
Luz na przekładni mozna jak najbardziej zniwelowac, na głowce ramienia kolumny jest śruba do regulacji luzu.

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

czy to chodi o nakretke od spodu na klucz 19 i srube w niej na imbus,luzu juz nie ma ale sruba jest rowno z nakretka czy tak moze byc

Tak, chodzi o ta nakretke, tylko jesli niwelowałeś luz tą sruba to rób to z wyczuciem, bo łatwo przez za mocne skrecenie sruby mozna załatwić przekładnie.

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Zadaj jej prosa, napewno sie poprawi

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Kolega Butek22 pomógł mi juz 2 raz,z góry dziękuje. Ale o co chodzi koleżce Trenerowi,to nie mam pojęcia?

Zapewne o to że dla "Lochy" proso najlepsze

_________________
W140 500SE 91r.
W124 280E 92r.
W201 190D 91r.

Dziwilo mnie tylko troche, ze jadac okrakiem na swinii wyciagasz 120km/h...

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!