MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam mam pytanko ile po odpaleniu zimnego samochodu (mb 2lbenzyna bez gazu)dziala ssanie i jakie przy tym powinny byc obroty u mnie są 1500-1800 i trwa do 10minut,jak sie wylącza to auto zachowuje sie jakby sie dlawilo podejrzewam ze trwa to zadlugo i go zalewa.Z gory dziekuje

A jaki masz silnik? Elektroniczny czy mechaniczny wtrysk?

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

witam elektroniczny byl ustawiany pod komputer i palii mi przez te problemy od 14l-17litr.pozdr

ssanie?Nie istnieje coś takiego w MB z wtryskiem elektronicznym, tak mi sie wydaje W mechanicznym nie ma wiec tu tym bardziej

_________________
Fiat 126 P;) eks
Mercedes 124 200D eks
Mercedes 124 260 E kat eks
Mercedes 124 200D
Chodzę po Tatrach...czasem nawet po ośmiu;)))

a co ma ????jak taki mądry jesteś to odpowiedz!!Mi chodzilo jak sie zachowuje silnik jak jest zimny!!i jaki jest problem!!

Ja miałem kiedyś taki przypadek tyle,ze wchodził mi na obroty ok 2 tyś kiedy chciał..do tego zapalała sie kontrolka ABS..Okazało się ze winny był przekaźnik przepięciowy.Oberwały się w nim połączenia lutowane, polutowałem i gra muzyka Warto to sprawdzić.Znajduje sie on przy podszybiu za akumulatorem, aluminiowa obudowa.Pozdrawiam

_________________
Fiat 126 P;) eks
Mercedes 124 200D eks
Mercedes 124 260 E kat eks
Mercedes 124 200D
Chodzę po Tatrach...czasem nawet po ośmiu;)))

Przekaznik byl robiony nic nie pomoglo jeszcze do tego economizer szaleje jak sie zagrzeje,weze podcisnieniowe,kopulka , kable ,swiece ,filtry nowe, pompa paliwa sprawdzana.Zachowuje sie tak najcześciej jak jeżdze na krotkich trasach, jak jest często odpalany i gaszony.To wtedy zaczynaja sie problemy z odpalaniem, economizer z obrotami szaleje a silnik chodzi jakby nie palil na wszystkie gary

brzmi jak przepływomierz..Podstaw jakis inny jak masz opcje i daj znac co sie zmieniło i sprawdz jeszcze wiązke przewodów przy silniku(w plastikowym korytku)lubi się z nich izolacja wykruszać,łamać.Pozdrawaiam

_________________
Fiat 126 P;) eks
Mercedes 124 200D eks
Mercedes 124 260 E kat eks
Mercedes 124 200D
Chodzę po Tatrach...czasem nawet po ośmiu;)))

W M111.940 2.0 nie ma przepływomierza. Do sprawdzenia i wyczyszczenia przepustnica.

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

Więc niby jak to jest zrobione????Jak są wtryski to musi byc przepływomierz.Komp musi wiedzieć ile powietrza dostaje.We wtrysku mechanicznym jest klapa spiętrzająca.Ona pełni tą rolę.tyle.Pozdrawiam

_________________
Fiat 126 P;) eks
Mercedes 124 200D eks
Mercedes 124 260 E kat eks
Mercedes 124 200D
Chodzę po Tatrach...czasem nawet po ośmiu;)))

Nie wszystkie silniki z wtryskiem elektronicznym posiadają przepływomierz powietrza.
W tym silniku go nie ma, a do obliczenia dawki paliwa wykorzystuje głównie map sensor, tpsa i obroty silnika.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

To w końcu co to może być, czy jest ten przeplywomierz w tym silniku czy nie ma?Przepustnica byla czyszczona nic nie zmienilo.

Przepływomierza nie ma. Podczas tych obrotów jak depniesz na chwilę na pedał gazu i puścisz to obroty normują się czy dalej jest wysoko?

Jeżeli nic nie pomoże to będziesz musiał udać się do ASO na diagnostykę.

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

Może linka gazu ci się zacina lub przepustnica, łapie lewe powietrze, szczelony map sensor, wiązka przewodów z popękaną izolacją. Przyczyn morze być wiele.

_________________
124 220CE - 92 r.

po dodaniu gazu dalej jest na wysokich obrotach a jak sie zagrzeje to potrafią spasć na 500 ti economic szaleje ,trzeba kilka razy dodac mu gazu żeb wskoczyl na normalne obroty