MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

Panowie, czy to normalne że po odpaleniu auta, na zimnym silniku (na zewnątrz 14st, auto stało w garażu) kręci się wentylator między silnikiem a chłodnicą?

Pytam bo mam wątpliwości - odnoszę wrażenie że silnik się dłużej nagrzewa (ok 83 st).

Po nagrzaniu wentylator dalej się kręci!

Wisco wymieniałem na początku roku na nowe (nie oryginał). Czyżby już skończyło swój żywot?

Ewentualnie co mogę sprawdzić? Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Silnik 220 (m111), ASB 4, brak lpg.

_________________
DB w124 E 220 C - using
DB w210 E 220 CDI - using
DB w210 E 290 TD - sold
DB w124 E 200 C -sold
DB w124 250 TD - sold

Kolego wiatrak kreci sie zawsze niezaleznie od temperatury. Kiedy się temperatura wzrosnie na tyle, że wisco sie załączy wiatrak zaczyna sie krecić wyraźnie szybciej.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

A w dodatku wyraźnie głośniejszy Jakby rodził się potwór

_________________
W140 400SE 1991
W124 200E 1993
Ex: W124 220E 1993
Ex: S210 420E 1996

Tak. wisko kręci się od początku ponieważ olej w środku musi się "ułożyć". Po nagrzaniu zaczyna się normalna praca wiska.

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.