MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Poszukuję ładnej w140 najlepiej 320 lub 300 tylko czym się różnią?
Na co mam zwracać uwagę?
I jak ktoś może powiedzieć z własnego doświadczenia ile pali w cyklu miejskim, nie chodzi mi o dane katalogowe
Może ktoś z was ma takiego zagazowanego, jakie jest spalanie gazu?
Teraz mam 190 i już chyba nie zmienię marki

_________________
190E 1.8 '90r

no to duży skok... życzę powodzenia w poszukiwaniach

_________________
MB W140 500SE '94

dzieki wielki
a moze jest ktos ze szczecina i moze cos powiedziec o mietkach z jednego z komisow?

_________________
190E 1.8 '90r

A o jaki komis się rozchodzi ??

_________________
w124 400E 93'
s210 320CDI 00'
w201 3.0 24v 89'

Patrz żeby nie było dużo do roboty,bo cześci są drogie no i skrzynie trzeba sprawdzic.

A i tak jak kupisz w Polsce to jak zaczniesz grzebac i się doktoryzować to się załamiesz:))

_________________
W140 S350TD '96
W201 200D '88
W123 240D '79-84

Bez gwiazdy nie ma jazdy:)

Swoją loszke(3.5td,94r) osobiscie sprowadziłem z niemiec rok temu.Połozyłem za nią prawie 4tyś euro. Przednie zawieszenie było delikatnie zaniedbane,wiec od razu zacząłem od naprawy-nie żałuje.Nie straszne nawet były mu ostatnie mrozy -30.Jedyna dolegliwość to przy zmianie biegu z 2 na 3(automa)trochę przeciąga,ale na forum jest opisane jak to usuną podczas zmiany oleju.Autem jeżdzę jak narazie bezawaryjnie ponieważ nie reanimował go zaden pseudo mechanik made in poland.Radze uczynić tak jak ja,lub spędzić ciut czasu na poszukiwaniach zadbanego modelu.Jeśli sie trafi,i gwarantowane 1000% zadowolenia

Kolega kupił rok temu 140 300SE , za mniej niz 20 tysięcy.
W chwili obecnej do wymiany silnik, skrzynia przekładnia kierownicza i co chwila albo nie działa alarm albo nie grzeją fotele.Auto w tym czasie pokonało może 15 tysięcy km, ale raczej bliżej 10 tysięcy.Klimatyzacja naturalnie uszkodzona.
300SE to pierwsza seria z silnikiem M-104 o rzeczywistej pojemności 2800ccm.
193 koni mechanicznych czyni z 140 lekko ospały pojazd.
Miał też silnik o poj. 3200ccm i mocy 231 koni co daje spalanie na poziomie 22 litrów gazu przy sekw.instalacji, w trasie około 17.Obydwie wersje były produkowane równocześnie.
Pali tyle lub troche więcej niz model 500.
Oba modele 300SE zostały zmienione w 2 serii na S 280 i S320.
Ciekawostką jest to , że 300SE był dostępny z manualna skrzynią,.

Jeśli poważnie podejdziesz do tematu to możesz polubic ten model, w przeciwnym wypadku kupujac będąc napalonym , kupisz sobie ładny mebel.
20 litrów lpg licz przy każdym silniku, ale jednak 280 łatwiej , taniej serwisowac niz V-8 w 420 czy 500.
Szukaj auta od kwoty 20 tysięcy w górę .
Jeśli jest w dobrym stanie to nawet 280 sprawi dużo radości .
Bardzo przyjemnie się to prowadzi , nie dziwie sie , że trocin ma wzwód przy każdym powrocie do domu .

Jeśli masz na mysli carstein w Ciecinie to było o nich na forum .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

znalazlem cos takiego w szczecinie
http://otomoto.pl/mercedes-s-320-C7731623.html
i jeszcze pare na gratce ale teraz maja jakas przerwe serwisowa

_________________
190E 1.8 '90r

To oczywiście o niczym nie przesądza, ale powyższy stoi w ogłoszeniu już od dokładnie roku. Cały czas te same fotki, jedynie cena było odrobinę wyższa.

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

no wielkie dzieki wlasnie takich inf potrzebuje jak tylko znajde cos ciekawego to bede wklejał moze ktos jak swój chłop bedzie wiedzial jak dlogo stoi, czy warto jechac
co prawda z łodzi mam teoretycznie wszedzie blisko ale do Szczecina to iak jakies 500 km i trzeba wrocic.

A moze ktos z was widział gdzies w swojej okolicy jakiegos godnego uwagi ??

_________________
190E 1.8 '90r

Jeżeli chodzi o ten komis w szczecinie to ogladalem tam kiedys dwa CL'e ogólnie to udaja ze sie nie znaja a samochody strasznie kombinowane (np. wymieniona kierownica i lewarek)

_________________
Lexus LS460 Fsport
W126 SE500 1980
C123 280 CE I seria :)
W 123 300D Automat 82 Ex
Vito 112CDI 02

jak auto stoi rok i za taką cenę, to na bank musi być coś nie tak...

_________________
MB W140 500SE '94

Jeśli chcesz mieć porządną lochę, to trzeba szukać w Reichu albo w Szwajcarii. W Polsce to same zdechlaki, a jak sie trafi jakaś ciekawa sztuka, to moment i jej nie ma. Ten z linka to jakiś truposz chyba, maska ciulato leży, dziwne napisy na klapie, no i w ogóle 318tys. przelotu przy 92 rocznik. HeHe, wszystkie auta tak mają. Średni przebieg przy 10-cio latkach to 250tys., a tutaj widzę że jeszcze mniej. Im więcej jeździsz tym mniej na liczniku.

pzdr

_________________
Mercedes W115 220D ex
Mercedes W123 240D ex
Mercedes W210 290TD
Mercedes W210 300TD

Gdyby Elvis żył, jeździłby W140.

Hehe, tak przy okazji to dopiero za drugim razem zauważyłem na zdjęciach daty - luty 2009 - a więc jeszcze dłużej stoi niż rok...

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

Nie mam ochcty wypowiadac sie o całości - ale po raz kolejny razi mnie to podkreślanie koniecznosci ogromnych przebiegów.
(Choć wiadomo, ze ludzie kręca liczniki - co jest absurdalne.)

Skąd to się bierze ta opinia, ze musi być dużo przejechane?
Ja od kilkunastu lat w codziennym zyciu przejeżdzam samochodami ok 15-17 tys rocznie. I wokól mnie są liczne osoby jeżdżące podobnie lub nawet mniej. I korzystamy z pojazdow leasigowanych i one po np 3 latach maja ok 50 tys. I powie ktoś, że są kręcone?

_________________
140 600 '91