MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dzień Dobry

Z góry przepraszam że może się powtórzę ale nic na ten temat w historii forum mój komputerek nie chciał znaleźć a więc:


Jakie opony dać do W123 na przód, teraz mam jakieś stare bardzo stare michaliny 185/60/15i jeżdżę jak na lodzie no bo pada i pada. Dziś załadował bym się w jakieś "pikaczento" niewiele brakowało .
Z tyłu Continentale 215/60/15 i te są ok (darowane), ale na takie nowe to mnie nie stać co założyć do 250zł/szt.

Jesli to diesle, to na wszystkie kola 175/80/14
Jesli benzynowe, to do 200 i 230 175/80/14

250 i 280 to nie wiem, moze szersze?

Nie zauwazylem, ze typ auta masz ukryty w nicku. Dla 200 D prawidlowe opony, to 175/80/14.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Tyle że z tych felg co mam, jakieś alu to 175 będą spadać 185 już są za wąskie i trę felgą o krawężniki .

ale w czym problem? jesli 185 sa za waskie to 195 albo 205 i po sprawie. A najlepiej to spraw sobie stalowe 14' z kolpakami albo barocki, i zakladaj takie kapcie jak Holyfido mowi

pis

_________________
W123 200 1982

Jak nastawiasz sie na opony za 250 zł to zawsze będziesz jexdził jak po lodzie - niestety trzeba zacisnać pasa i zakupić nówki - np fuldy gdzieś 150 zł sztuka i bedziesz miał spokój.

Kupisz starą lub wyjechaną bardzo markową używkę i bedziesz miał to samo albo po krótkim czasie albo od razu.
Wyrzucisz 250 zł w błoto .

Pzdr

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Przecież napisałem że do 250 za SZT. a nie za dwie . Wiem że jak chce sie wygodnie chodzić to nie kupuje się butów za 30 zeta tylko trochę więcej.
Kiedyś miałem nową skodę felicje i tam z fabryki założone były MATADORY i były do bani chociaż nowe . Zmieniłem na CEAT SPIDER i było o niebo lepiej.
Więc nie rozważam kupna używek bo wiem że to bez sensu, w pytaniu chodziło mi o Wasze doświadczenia z różnymi typami opon bo wiem że nie wiem wszystkiego i wiedział nie będę.
Z góry dzięki za opinie . Pozdrawiam Marcin W.

Niewiele da ci takie pytanie o opony, bo będzie tyle zdań ilu użytkowników, dodać jeszcze teściów, sąsiadów i kuzynów.

Jeżdżąc na 215/15 nie tylko mulisz z założenia słabe i tak 200 D, ale w bezsensowny sposób podrażasz sobie koszty eksploatacji auta, w tym kosztów paliwa i musisz zapłacić znacznie więcej za swoje i innych bezpieczeństwo.

Naprawdę dobrą oponę ze średniej półki, znanego producenta w oryginalnym rozmiarze kupisz za 150 - 160 zł, co przy dwóch, nie mówiąc już o czterech sztukach daje wymierną oszczędność. No ale trzeba jeszcze chcieć jeżdzić na klasycznych, chromowanych kołpakach lub aluminiowych felgach o wzorze, który zadawał szyku 30 lat temu, a dziś już tylko znawców potrafi zachwycić.

Koszt pozyskania felgi stalowej do 123 jest żaden, aluminiowego Fuchs'a w przyzwoityym stanie, kupisz po 50 zł/szt. bez łaski, a często jeszcze taniej.

A jak jesteś ze Szczecina lub okolic, to mogę dać ci kilka felg w prezencie.

_________________
123. W, S i C.

ooops! nie dowidziałem!

To proponuje kontakt z kolegą me:how 'em i powrót do oryginalnych 175/80/14 i Fuldy ( Moja kobita ma takie w swoim 200D ). Komplet z wyważeniem, załozeniem, kosztował 600 zł (4 szt). Auto prowadzi się o niebo lepiej jak na poprzednich 205... , nie rzuca w wodzie. Opony podczas hamowania zachowują się bardzo dobrze

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

a nie 175/70/14?! serio byly 80ki takie balony w oryginale? wiem ze do T to przychodza 195/70/14 choc ja mam u siebie 195/65/14 i jest ok.

_________________
S123 230TE '81+pare innych

ja mam 175/80/R14 Fulda. Jestem zadowolony. Zero anormalnych niekotrolowanych odchyłów od normalnej jazdy

_________________
była: W123 240D 1979r. "Osiemdziesiątka"
jest: W124 250D 1989r. "Bizon"
będzie: W126 300SD
w marzeniach: W112 300SEL

Tak wygląda na 70 <br>Dodano po 1 minutach.:<br>

A tak na 175/80/14

Niestety nie mam zdjęcia z boku auta ale moge wrzucić póżniej

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

wow! nie wiedzalem ze w ogole jest taki rozmiar jak 175/80/14.caly czas zylem w przekonaniu ze wysokosc bieznika w w123 to 70, ktory to juz dla mnie sie wydawal dosc balonowaty czyli znow sie czegos dowiedzialem...
a z drugiej strony u mnei tak jak wspomnialem mam 65 czy to moze miec wplyw na przeklamania predkosci i jak tak to czy ujemnie czy dodatnie,bo z matmy to dobry nie jestem

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Jak wspomniales w pierwszym poscie to masz "60" ,a nie"65".
Jeżeli masz 215/60/15 to w porownaniu z 175/80/14 przeklamanie jest nieistotne, bo wynosi +0,27% czyli jaklicznik pokazuje 150km/h to jedziesz 150,8km/h.
Jezeli jednak masz 65, to przeklamanie jest znaczne i wynosi 3,77% czyli w w/w sytuacji licznik pokazuje 150, to jedziesz 158,65km/h
pozdrawiam

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ
"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

prosze czytac uwaznie! ja mam 195/65/14 i tak tez twierdze od samego poczatku tego posta...

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Przepraszam, zasugerowalem sie pierwszym postem "marcinMB123200D".

W Twoim przypadku przeklamanie to -0,08% czyli jest GIT!!


Jeszcze raz przepraszam za pomyłke, a na przyszlosc masz taki kalkulatorek gratis : http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

Pozdrawiam[/url]

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ

"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.