MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

To dobry wynik Dużo jeździsz?
Można jakieś fotki tego sprzętu?

Cała prawda. Inżynierowie i konstruktorzy MB zgodnie z popytem wiedzieli co i w jakich ilościach projektować/produkować, wystarczy przestudiować jakie były ilości produkcyjne ( poszczególnych modeli i widać które jednostki "rynek " akceptował na które było większe zapotrzebowanie, a ktore były mniej popularne.Teraz są nieco inne realia i oczekiwania, mimo wszystko takie zastawienie może być pomocne :

_________________
MB C123 230CE '83 Zypressengrün metallic
MB S123 280TE '81 Lapisblau metallic
MB W123 280E '77 Milanbraun metalic
MB S210 E430 4matic

tak duzo jeżdżę...ale jeżdże lightowo...
bo po mieście sie nieda szybciej...
a fotki?? hm...moze wkrotce...
ale zapewniam że autko jest Wam znane...

pozdroffka

_________________
W123 280E automatic - 80r. dupowoz Meza...
W123 280E automatic - 78r. Shrekuś

hmm ... zwlaszcza ze w dzisiajszych czasach przecietna gwiazda w w123 kosztuje 3-8 tys zł

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

No i ze w jednym macie LPG

230E + LPG daje radę - przebiegi rzędu 500 tys. to nie problem
LPG b.dobrze toleruje (po dobrym gazowniku), ekonomia super, osiągi tolerancyjne, a po wyjęciu mixera (tłumi 90% dolotu powietrza) na sprawnościówkach zlotowych kręci lepsze czasy niż niejedna 500'ta niemniej mimo iż jazda na Pb daje frajdę, to zaganiacz to nie jest.
dobrze się wyprzedza w trasie III bieg do 130km/h (żeby nie przeciągnąć obrotów) i lajcikowo świat zostaje we wstecznym lusterku
jak masz skrzynię 5'kę to bajka.
ale osobiście polecam W123 500E

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

ale w drugim nie...

no dokładnie...a nierozumie kolegi....tzn.ze co??? ze kazdy se moze taką kupic???hm...chyba nie...jezeli tak myslisz to jestes w błędzie..
nie każdy ot'tak wywala 3-8 tys na furę,choć bardzo by chciał.....
bo...nie kazdy nazywa sie ALPAq...
bez urazy oczywiscie.....

pozdroffka

_________________
W123 280E automatic - 80r. dupowoz Meza...

W123 280E automatic - 78r. Shrekuś

Zakup to nie jest duży koszt. Liczy się utrzymanie. Jak ktoś chce mieć pięknego i w 100% sprawnego Mercedesa to musi się liczyć z kosztami, na tle których spalanie schodzi na drugi plan (dlatego wywaliłem GAZ - fujj).

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

ojoj bez takich !!!!
sam zbierałem (jako bezrobotny student) na moja kochana beczunie i nie wiem co to znacyz wywalić od tak sobie tą kase.
Chodzi wlasnie o to ze koszt zakupu jest proporcjonalnie bardzo niski do kosztów dalszego utrzymania. Tez zalezy jak kto jeździ, jak by moja beczka nie krecila dziennie 200km to bym tez mogl sobie pozwolic na 280E
pozdrówka

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

nio i się wyjasniło
ja nie krece na dzien 200km wiec moge sobie pozwolic na 2,8
pozdroffka i peace...

_________________
W123 280E automatic - 80r. dupowoz Meza...

W123 280E automatic - 78r. Shrekuś

Jeżeli uważacie, że M102 wystarczy do sprawnego poruszania się beczunią, to proszę drogich forumowiczów o włączenie A/C
Ja mam M110 i jak włączam klimę to silniczek sprawuje się powiedzmy zadowalająco.

Co do spalania, to w automacie, klimie i cyklu miejskim poniżej 18l/100 km nie mamy o czym marzyć

A tak poza tym to M110 przydaje się nie tylko na autostradzie.
Nie jestem człowiekiem, który lubi się ścigać, ale jak każdy lubię poruszać się sprawnie.

Tutaj popieram koleżankę i osobiście uważam, że jeżeli ktoś kupuję samochód prawie w swoim wieku to tylko i wyłącznie dla frajdy, dla tegu uczucia kiedy nim się poruszamy, albo kiedy patrzymy na niego przez okno jak stoi piękny i wypucowany.

Jeśli ktoś chce jeździć oszczędnie, to zamiast W123 niech kupi sobie Seicento 900 + LPG z 2000 roku, na które wyda 6000 PLN.

Sorki, że tak ostro. Ale uważam, że porównanie 240D albo 230E do 280E ma się tak samo jak porównanie siekiery do piły spalinowej.

Pzdr

_________________
W123 280CE '84
Mitsubishi Pajero 3.0V6 '98
Volvo V50 2.0D '07

nie przerazaj mnie

albo tak jak moje lupo 1,4 tdi-mistrz ekonomii,spalanie 4,22/100 w cyklu miesznanym po wymianie rozrzadu,fitrów i pasków...

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"

Najlepszy będzie sprawny, zadbany silnik. Musisz sobie zadać pytanie 1: benzyna czy olej]
2: oszczędny czy rakieta
I wtedy możesz szukać odpowiedniego

_________________
Pozdrawiam
Waldi
będzie kiedyś znowu W115
jest kadett C '79 1.2 RWD
http://www.jachtynowicki.com

jeszcze raz polecam 300D, beczka to nie rakieta

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

dokladnie beczka nie bedzie nigdy sportowym autem, dobre osiagi da jedynie 280 ale wtedy spalanie bedzie spore, z dieselkow jedynia 300 da przyzwoite osiagi, jezeli ktos chce jezdzic ekonomicznie to tylko 240 bo 200 ciezko sie sprawnie poruszac, pozdrawiam

_________________
MB W123 200
MB W124 220
MB W202 280
ex. MB W126 280
ex. MB W123 240D
ex. MB W123 250
ex. reszta ex nie MB, szkoda gadac :)