MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Może ktoś coś wie więcej na temat auta http://moto.allegro.pl/item183498122_c_ ... siagi.html

Byłem wczoraj na oględzinach i jest pare spraw do wyjaśnienia.

1) Pod korkiem wlewu oleju jest taka żółta maź. Czytałem że to może być od pękniętej uszczelki i woda się przedostaje ale też czytałem że to paruje olej jak się jeździ na krótkich odcinkach. Zaznaczam ze olej jest w 100% czysty, bez wody ale auto chwile nie jeździło. Przebieg 218000 tys km
Silnik chyba nie jest skończony, nie ma przedmuchów i dobrze przyśpiesza.

2) Następny problem to łożysko (chyba) w tylnym kole, bo coś szumi

witam



Nie zgodze sie z tym. Wrsja sport to poprostu kilka gadzetow w srodku ( np. biale cyferblaty) + troche obnizone i twardsze zawieszenie ( obnizone chyba 20 - 30 mm), sama nazwa nic nie znaczy, mozna miec wersje Classic 180 i jezdzic ostrzej

Nie sugeruj sie nazwa wersji wyposazeniowej tylko ogolnym stanem samochodu.

Pozdrawiam

No nie jestem do niego przekonany przez ten majonez pod korkiem

gosc mogl wymienic olej i jeszcze sie mogl nie zdarzyc "zabrudzic"

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

Tylko się dziwie jeśłi wymieniał olej, a wymieniał to czemu nie wytarł tego syfu

hmm.. dziwne.. ile razy zmienialem olej w swoich autach, zawsze pod korkiem bylo czysto, czyli brudno od samego oleju... A maslo pod korkiem kojarzy mi sie tylko i wylacznie z woda z ukladu chlodzenia w oleju..
Koniec, kropka!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

mialem masło na korku w Garbusie a ten jak wiadomo powietrzem jest chłodzony...

może to być efektem nieosiągania odpowieniej temperatury oleju czyli np. zwalony termostat i jazda na krótkich odcinkach.

_________________
W202 C180 94r - Pierwszy MB i pierwsze auto - dawne czasy

Majonez może tworzyc się także z powodu słabej jakości oleju w silniku, albo dlatego, że auto mało jeździ, stoi na dworzu.
Sprawdzałeś stan płynu chłodzącego- czy jest czysty i bez syfu, oleju?
Jeśli przebieg jest prawdziwy, raczej nie ma prawa jeszcze paść uszczelka pod głowicą.

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com

Witam

Masz VIN ?? jak nie to zapytaj, jeśli chcesz, i podaj na forum. Rozkodujemy i zobaczymy.

Jak to jest wersja SPORT to pewnie zawieszenie SPORTLINE, ale nie jestem pewien.

Ładnie wygląda .