MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Znalazłem w piwnicy stary licznik od w124 :
Przed 209073 km


Po 000001 km


I jak tu wierzyć w " oryginalne " przebiegi ? Przestał mnie dziwić fakt że 70 % w124 ma 180 tys przebiegu. Chciałem napisać ile czasu mi to zajęło i jakich narzędzi użyłem żeby to zrobić ale ktoś by mógł uznać to za materiał instruktażowy tak więc powiem tylko że nie warto bo widać ślady później

no no no, jakbym był bystry to kupując auto z 1 km przebiegu powiedzialbym ze cos jest nie tak .. wracajac do tematu ciekawy jest fakt ze auta z 2000 + roku maja w wiekszosci po 200 tys przebiegu natomiast auta z lat 80-90 prawie zawsze równiez w tych granicach...200-250.. ostatnio kupilem auto z przebiegiem 186 tysiecy z roku 92 i wole nie wiedziec jesli byl cofany taka bolesna prawda

_________________
<u>190D</u> <u>2.5</u>automat
ex <u>190E</u> <u>2.0</u>manual
ex <u>190E</u> <u>1.8</u>manual

Wiertarka + zapałka + jakaś owijka, żeby zapalka ciasno siedziała = dowolny przebieg.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

zalezy gdzie kupiles.. bywaja wyjatki nie potwierdzajace reguly, ale to na prawde rodzynki.. Ja swoja Lalunie kupilem w Zurichu w komisie u szwajcara a nie u jakiegos turasa.. W dodatku wlascicielem auta byla rodzina (piata woda po kisielu) wlasciciela komisu.. Do tego Ksiazka serwisowa wozu, ze wszystkimi wymianami.. Wszystko sie zgadza, auto jest jak nowe, wszystkie plomby nie ruszone, auto nie wytarte.. wiec czemu mialbym nie wierzyc w te 156tys km, ktore wpisalem w umowe??
Dodam ze nie znajdziesz nigdzie Rudej, niczego w aucie nie brakuje, a kolo zapasowe z oryginalna felga aluminiowa nie bylo od nowosci ani razu zakladane, brak na feldze jakichkolwiek rys. To samo na lewarku.. Chyba pierwszy raz go wyjalem z gniazda we wnece kola zapasowego..
Wiec chyba jednak cuda sie zdarzaja..
Ale faktem jest, ze zmiana przebiegu w starych autach to zaden problem, a w nowszych to nawet o problem sie nie ociera..
Pozdrawiam!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Hmm

Bardzo fajnie opisales pojazd. Musi byc niczego sobie...
Moj ma dokladnie 150tys km najechane i na to sa papiery. Rocznik '96.
Skorzane fotele maja przetarcie tam gdzie kierowca wsiada i podlokietnik tez wyglada na intensywnie uzywany.
Po zdjeciu plastikow masa zgnilizny sie ujawnila no i jest co robic.
Samochod rownie oryginalny i nie molestowany, jak twoj.

Nie wiem co myslec
Wynika z tego ze niski przebieg wcale nie ratuje samochodu przed zuzyciem i zmeczeniem.

_________________
Pozdrawiam, mMm

E280 T
450SLC 5.0
dawniej: W115 200D '72 - Boluś, W115 '70 - No Name, W116 '76 - No Name, oraz rozne 123

Automatom mówię NIE
Śląsk, Gliwice

w takim razie borys nie pozostaje mi nic jak ci pogratulować jezeli jestes pewny tego przebiegu ja tylko mówie ze mam takie odczucie ze wolalbym nie wiedziec ze auto ma np. 280 gdy pisze na liczniku ze przejechalo 180

_________________
<u>190D</u> <u>2.5</u>automat

ex <u>190E</u> <u>2.0</u>manual

ex <u>190E</u> <u>1.8</u>manual

U mnie wystarczył śrubokręt płaski i krzyżakowy + 7 minut wolnego czasu
pozdrawiam

tawarisz ... 280 toż to dopiero dotarty silnik ... jak ktos cofal to z 480 )

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

toż wiem fakt faktem robiac 100 tysiecy dwa i pol razy sobie glob zwiedzisz, a co!

_________________
<u>190D</u> <u>2.5</u>automat

ex <u>190E</u> <u>2.0</u>manual

ex <u>190E</u> <u>1.8</u>manual

Widzę że to kolegi pasja, każdy robi to co lubi, ja miałem już parę autek i nigdy nie wpadłem na cofanie liczników. Powodzenia, tylko żeby wkrętaczek się nie wbił kiedyś tam gdzie nie trzeba

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

witam ja miałem taki jak kupowałem ale właściciel powiedział ze grzebał bo kilometry sie zablokowały i teraz samo auto wie ile ma przejechane.


teraz mi powiedzcie ile może mieć przejechane mój MB kierownica jest dość wytarta dziura w oparciu kierowcy.

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Z 200 albo może z 400, albo z 600 tyś. km

Może jakaś wróżka się znajdzie

_________________
126.034

na oko 249 tysiecy 521 km

_________________
<u>190D</u> <u>2.5</u>automat

ex <u>190E</u> <u>2.0</u>manual

ex <u>190E</u> <u>1.8</u>manual

hmm moje w201 na 230 kkm niby z książką serwisową ale...
no wlasnie ale ma dziure w oparciu kierowcy (tam gdzie wszyscy) czy to jakis wyznacznik km ?? czy poprostu koles wsiadal do auta mając w tylej kieszeni noz . Kierownica ok pedaly tez ale fotel ma dziurke 2x3 cm. Ciekawi mnie to troche bo inne autka jakie mieliśmy przy 300kkm zadych objawow przedarć nie mialy

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

Wszelkie osoby zainteresowane powiązaniem przebiegu auta, z dziurami w oparciu fotela, tudzież wytarciami kierownicy i pedałów serdecznie zapraszamy do archiwum...

_________________
126.034