MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam pytanie ... bo w sumie tak sie zastanawiam.... co daje wieksza felga ??? poza wygladem oczywiscie .. np 14" a 15" czy 16" ???????

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Teoretycznie lepsze, bardziej precyzyjne prowadzenie a to dlatego ze nie ma tyle gumy ktora moze sie zginac i zmniejszac precyzje prowadzenia...ale prowadzi to tez do zmniejszenia komfortu panujacego w aucie.

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

Zwiększając rozmiar felgi trzeba obnizyć profili opony, żeby ogólna wielkość koła została bez zmian.
Co za tym idzie, zmiejszenie komfortu, ale polepszenie trzymania się auta na zakrętach.
Np w Pasacie fabrycznie miałem felgi 14 z oponami 185/65/14, teraz mam 16" z oponami 215/40/16, samochód odczuwa na drodze każdą nierówność asfaltu, najmniejszy kamyczek, ale po zakrętach jedzie jak po szynach.

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com

Większa felga daje:
-mniejszy komfort
-poprawia (choć nie zawsze bo sa tez paskudne lub poprostu zniszczone alu) wygląd
-poprawia prowadzenie się auta na szybkich zakrętach

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

Miałem 175\70\14,teraz założyłem aluminiowe koła 205\55\16.
Wygląd bardzo się poprawił,auto stoi wyżej,ale ze stratą komfortu katastrofa.
Czuć jak to sie mówi każdy kamyczek.
I na tych kołach co mam teraz ,kierownica już tak ochoczo nie odbija .

No różnica nawet pomiedzy 16" a 15" jest bardzo odczuwalna w obu kwestiach. Komfort i prowadzenie.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

daje:

1. po dupie i krzyżu
2. po zawieszeniu
3. po kieszeni





Ale jakby były AMG Penta 17`` to bym wsadził.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

No i trzeba dodac ze przy nizszym profilu opony na naszych "pieknych" drogach latwiej felge zniszczyc, co w skrajnych przypadkach moze doprowadzic do wypadku.
Pozdrawiam

_________________
MB W123 240D '78 - Remont
MB W124 200D '91 - TaToWa
MB W124 200D '86 - Bratowa
Daihatsu Cuore '92 - Bo tak...
Jawa 350 '82, WSK 125 '75, WSK 125 '79, WSK 175 '78, Komar, Trike 125 ,
Ex. PF 126p, Buggy 650, SHL M11, WSK 175, wiele innych..

To bardzo ciekawe stwierdzenie kolego. Ja chyba wolę wolne zakręty.

Większa felga przy szerszej oponie to także większe opory toczenia a w rezultacie większe spalanie.

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

....ale krótsza droga hamowania i lepiej się lachony wyrywa.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch

210 000 km

----------------------------------------------------

Żonę mam w domu, kochankę w garażu.

----------------------------------------------------

Uważaj, bo ściany uszy mają.
Bardziej chodzi mi o tą połowę, która w domu

Pozdrawiam

_________________
W114 250C 1971 USA

No i nie będzie dzisiaj kolacji.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch

210 000 km

----------------------------------------------------

Żonę mam w domu, kochankę w garażu.

----------------------------------------------------