MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

panowie, zle Was poninformowalem z tymi klaksonami. nigdy nie trabia 4 szt na raz tylko albo dwa cywilne albo 2 glosne - FANFARY!!! Soryy za blad.

_________________
W126 300SE było: Gaz Wołga 24, W123 250, W116 280SE, FSO Warszawa 204;

Dziś okryłem śpiącą królewnę i trochę sobie pojeździłem, a przy okazji porobiłem fotki dla kol. wojz. U mnie wygląda to tak, że schowane za uśmiechem, tak przy jego końcach z prawej i lewej, są dwa okrągłe sygnały, średnicy ok. 10 cm, a dokładnie za nimi, też po bokach uśmiechu ale conięte do tyłu, są dwa kolejne, coś jak "trąbki", tak lekko zawinięte. Poniższe fotki, z racji tego, że ciężko się tam dostać aparatem są dla domyślnych










aha, widze, że nic nie wiedze, moze się samo naprawi...

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Dzięki.


To są te, które występują w każdym 123 i które u mnie przerdzewiały, przez co zawsze pełno w nich wody .


Tu mnie zaskoczyłeś (2 x)! Myślałem, że będą gdzieś wyżej w komorze silnika i spodziewałem się, że również będą talerzowe.

A gdzie tam, to o co mi chodziło jest widoczne świetnie. Jeszcze raz dzięki, że się poschylałeś dla mnie
To jeszcze mi powiedz które jak trąbią. Te z przodu są głośniejsze, dobrze myślę?

Nie ma sprawy wojz
Czy wy widzicie zdjęcia a ja nie? Czy nikt nie widzi?????
Co do tego, który jak trąbi, to niestety na razie nie wiem, bo mam za krótkie ręce

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Ja widze

_________________
Pozdrawiam Banan i SEC

a ja nie


ps. już widze - mozilla - pobieraj obrazki....... - jest ok!

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Temat odgrzewam jak stare kotlety, bo ...............coś mi już nie trąbi
Tzn. trąbi w jednym położeniu przełącznika, a w drugim cisza. NIe wiem co teraz. Jak one grają, parami na boki czy przód/tył? Znaczy talerze razem i zawinięte trąbki razem, czy prawy talerz i trąbka itd? Jeśli parami to dlaczego nie gra choć jeden tylko cisza? Wlazłm pod auto i zobaczyłem ze jeden talerz ma 2 kabelki i drugi 3 ! I z tych trzech jeden właśnie, koło tego wkręta i zakrzywionej blaszki się ułamał i pewnie nie łączy, mimi, że jest wsunięty. Co dalej? Odkecić wkręt i wysunąć? Skąd taką blaszkę? Pomocy! Ja chcę trąbić!!! <br>Dodano po 1 godzinach. 54 minutach.:<br> Po przybyciu mechanika na wizytę domową stwierdzono, iż prąd dochodzi do jednego, ale on nie gra, a do drugiego nie dochodzi. Stwierdzono spalenie/uszkodzenie dwóch sygnałów "talerzy". Skombinowano w trybie natychmiastowym dwa talerze hella z T, obecnie dorowadzane są do używalności. Czy diagnoza jest słuszna? Dlaczego się uszkodziły dwa?

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Mogę prosić o schemat instalacji klaksonowej? Ale tej, która ja mam - dwie pary sygnałów i przełącznik na konsoli. Bo coś mi się wydaje, ze ten trzeci kabelek przy jednym talerzu to ma jakieś istotne znaczenie. Aha, działanie przełącznika - 1 - działają 2, 2 - działają inne 2? Czy 2 i 4?

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

może moja sytuacja coś pomoże: na początku działały obydwie opcje - cichy klakson (zwany ponoć miejskim) i ten głośny (jak go zwą - autostradowy). po pewnym czasie ten pierwszy przestał działać. w przyczynę takiego stanu rzeczy zagłębiłem się jedynie do tego stopnia że wiem iż to nie przełącznik. natomiast, ponieważ wiem jak brzmiały obydwa dźwięki można ustalić co kiedy gra. mianowicie po awarii cichego klaksonu sygnał tego głośnego się nie zmienił. zatem raczej nie jest tak że przy cichym grają tylko talerze, a przy głośnym i trąbki i talerze razem. myślę że talerze są do cichego, a trąby do głośnego. tyle z moich domysłów.

_________________
MB W123 230E 1983 Classicweiss (aktualnie pod maską 2.0 z w124 '89) +
http://www.flattenimage.pl

Dziękuję, że przerwałes mojego bloga/monologa klaksonowego
Obecnie też sądzę, że grają parami, taki samymi - talerze razem i trąbki razem. Sądze nawet, iż obydwie pary - talerze i trąbki, są połaczone ponieważ:
- dopóki talerz były tylko zepsute, ale na swoim miejscu, to trąbki działaly,
- gdy dziś zdemontowałem talerze to trabki nie dzialają,
- przy jednym talerzu, co wspomniałem wcześniej, jest dodatkowy, trzeci kabelek, najpewniej po to, by przełącznik działał i miał co przełączać
Jutro lub w sobotę nastąpi zamocowanie następnych talerzy, helli, działających!

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Kończe bloga, bo zamontowałem dziś brakujące talerze. Obecnie wszystko gra i trąbi jak nalezy.

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Panowie, słowo wyjaśnienia, bo nie wszyscy są chyba pewni. Ze schematu na poprzedniej stronie jasno wynika, że trąbią albo miejskie, albo autostradowe, zależnie od położenia przełącznika.

_________________
Trzy cylindry, dwa takty, jeden samochód!

czyli przypuszczenia zostały potwierdzone

_________________
MB W123 230E 1983 Classicweiss (aktualnie pod maską 2.0 z w124 '89) +

http://www.flattenimage.pl