MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Pszczoła - a co Ci się znudziło w W124?
dynamika? linia? komfort?
może idź za przykładem Bukola. a jak potrzebne CI autko miejskie to kup sobie golfa II
ja na moje autko miejskie (W123) nie narzekam. wciskam się w dziury, w które niejeden kierowca golfa by się nie zmieścił. też jeżdżę po Wrocku
a spalanie teraz w zimie w jeździe mieszanej to 13l/100km LPG (26zl)
7l ON x 3,6zl = 25,2zl - ta sama cena.
w razie różnicy 1l/100km to jest bez sensu zmiana auta na mały plastik.
ale jak se chcesz...
W201 250D miałeś?

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Witaj, jeżeli AUDI to polecam bardziej 80TDI (90KM) niż A4, generalnie zrobilem swoja kombicą od maja zeszłego roku ok. 30kkm, spalanie śrenie 5,5l/100km, duzo przemieszczam się po Poznaniu w koreczkach, a w trasie do 140km/h, nie ma żadnych problemów, wyprzedza się przyjemnie, zrywnością jestem zaskoczony. W tym okresie wymieniłem 4 gumy w zawieszeniu z przodu (150zł) i robiłem rozrząd (350zł). Nie jest tak wygodna jak Mercedesy, skręt może Cię osłabić, ale jako tanie niezawodne auto jest idealna. Myślę że w przedziale 10-15kzł kupisz zadbaną, w ładnym zestawieniu kolorków, 1995 i klima bez problemu. Powodzenia.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

tu moge potwierdzic - moja omega z takim silnikiem i na automacie palila ok. 9l, czasem 9,5. czesto obciazona (4 osoby i bagaz) i na trasie na autostradzie u zachodnich sasiadow nie schodzilem poniezj 150km/h.

teraz mam bmw z lpg (rekin) a zona ma tdsa. uwaza, ze jak masz zmieniac, to wlasnie na bmw - wygoda podobna, czesci opor i ceny sa ok.

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

Jednak nie zgodzę się w 100% - BMW jest twardsze. Szybciej można zakręty pokonywać, ale nie tak :kanapowato". Mimo tego nadal jest komfortowo.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Podłączę się pod ciekawy wątek i zapytam:

Czy można przeprogramować komputer w nowszych Audi np. sprowadzonych z Niemiec, żeby nie wyświetlał informacji po niemiecku,
tylko np. po angielsku ? Jeśli tak to ile to kosztuje ?

Dzięki

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

no tak, jest tez kilka minusow:

- za kierownica jest ciasniej
- kombi ma mniejszy bagaznik
- ogolnie z tylu jest mniej miejsca
- za podlokietniki to powinni "wynalazce" powiesic
- trwalosc silnikow (w szczegolnosci tds zostawia troche do zyczenia)
- brak relingow (kombi)

no i plusow:
- fotele sa twardsze i lepiej trzymaja
- ogolnie bmw sa lepiej wyposazone
- cena zakupu jest duzo nizsza
- maja lepsze swiatla przednie (moim zdaniem)
- do felg stalowych i alu wystarcza jeden komplet srub

to tak na szybko. na bank znalazlo by sie jeszcze troche na "+" i na "-"

ja ogolnie jestem zadowolny

_________________
'00 BMW 530d touring



'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

Tu kategorycznie protestuje. W praktycznie każdych BMW, w jakich miałem okazję jeździć światła mijania są FATALNE!!! W taty w E-34 to te mijania świecą jak moje pozycje – a kombinował i z mocniejszymi żarówkami, myciem kloszy, myciem odblasków i nic.
Co innego z światłami długimi, – ale chyba nie te miał kolega na myśli.

_________________
pozdrawia:
.:Pszczoła:.
W115 2.0 '71; W123 2.3E '83; W124 3.0D '89, W201 2.0E '89

Fakt - podłokietniki są beznadziejne, z tyłu faktycznie ciasno, ale chyba jeszcze tam nie siedziałem . Za kierownicą jest ciaśniej, ale mi bardzo odpowiada skręcenie deski do kierowcy, a to ten zabieg powoduje wrażenie ciasnoty.
Co do silników - na pewno tds'em nie zrobi się takich przebiegów jak n.p. 300D, ale za mało trwałe bym ich nie uznał. Mają choroby, n.p. wtryskiwacz sterujący, pompa wtryskowa; ale który silnik ich nie ma?


Nie zgodzę się co do świateł - moim zdanie są gorsze lub porównywalne.
Fotele znacznie lepsze, tapicerki też. Wyposażenie lepsze, ale tylko w nowszych rocznikach, te z przełomy lat 80-90 to na ogół golasy. Ceny o niebo lepsze.

Do minusów BMW zaliczam także wspomaganie kierownicy - trzeba jednak mocniej się przyłożyć niż w 124.
Plusów znajdę więcej: zawieszenie i sposób pokonywania zakrętów, ergonomia i pozycja za kierownicą (regulowaną wzdłużnie), obrotomierz ...

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Widocznie jest tego jakis powód np. gorsza trawałośc np. silników.

Jak dla mnie seria 5 jest strasznie twarda i "skaczaca" w porównaniu do mercedesów ... Może ta cena jest niższa ze wzlędu na ten gorszy komfort

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

nie jest tak zle... w porownaniu do 3 mechow ktore mialem to bmw wydaje mi sie byc lepsze - ale to moja opinia



tu masz racje, chodzi mi w szczegolnosci o przebiegi. silniki sa mocniejsze przez co tez traktowane sa jak benzyny. ale przy spokojnym uzywaniu przebiegi ponad 300tys nie sa klopotem


racja, ale ja w sumie nie to mialem na mysli...



ja niestety mialem okazje kilka razy. czasami jest dobrze dac sie zawiesc

co do wyposazenia, to masz racje, ale, znacznie latwiej zlapac bmw z klima, el. szybami niz merca - w porownywalnym roczniku




no wiesz, jak sie ze 126 do innego auta przesiadziesz, to to inne zawsze bedzie taczka

_________________
'00 BMW 530d touring



'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

zaczne od tego, że nie posiadam mercedesa a audi a4. do mercedesa mam wielki sentyment, ale na Boga bzdury które o nich wypisujecie są ino żałosne!! Grigorij0 napisał o moim samochodzie, ale żadne plastiki nie odłażą to po pierwsze. po drugie wachacze należą do zawieszenia, ale z całego zawieszenia to tylko one często się zużywają, ale to wina polskich dróg. owszem, wymienia się je częściej zapewne niż użytkownicy iinych marek, ale drodgi to drogi! po trzecie jaka farba mi tam odchodzi? nic takiego nie ma miejsca!!!! odeszła owszem, ale po zderzeniu! cofałem tyłem, rozwaliłem, gościowi całą klape bagażnika, zderzak, a mnie nic! darujcie sobie także teksty w stylu, że mercedesy 123 czy 124 są wygodniejsze i lepsze! oczywiście, komfort tylniej kanapy mercedesa jest świetny! ale wejdzmy z dużą prędkością w łuk... ciekawe kto poczuje się bardziej komfortowo co audi, vw i skody mie rozumiem was goście. żyjcie iluzją

Witamy nowego forumowicza . No to kolega nieźle zaczyna, ciekawe jak skończy , przecież Twój kolega napisał że A4 to bardzo dobry samochód. Należy być obiektywnym, a taki nie jesteś.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

"...każdy żyd swój towar chwali..."

Decyzję kupna samochodu każdy podejmuje indywidualnie w zależności od swoich potrzeb, gustu i upodobań.


wypowiadające się osoby wyrażają swoje zdanie i własne indywidualne opinie na dany temat.

tak więc

jest trochę nie na miejscu, to jest forum, wymiana poglądów i opinii.

Osobiście uważam że mercedes jest najwygodniejszym samochodem jakim dotąd jeździłem (a trochę ich było). BMW i AUDI na bank odpadają.
A jeżeli ktoś chce "powchodzić" szybko w zakręty to zawsze można pobawić się z zawieszeniem.


a można przodem... ? (się powstrzymać nie mogłem)

Pomijając fakt iż jesteśmy na forum miłośników MB i ciężko byłoby oczekiwać negatywnych opinii co do tej marki... jednak czytając ten wątek sądzę że i tak są one nadzwyczaj obiektywne

_________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
124 3.0 CE - "NOS"
123 2.0 D - "Zielony"
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

No ale kolega młody rysiek ma w jednej kwestii racje, a mianowicie:


Moja pierwsza przejazdzka po trasie ujezonej zakretami (Szczecin-Szczecinek) byla pewnym zaskonczeniem, ze az tak nalezy hamowac przed czescia zakretow nigdy bym sie nie spodziewal!

Co nie zmienia faktu ze po przyzwyczajeniu sie nie ma klopotow z jazda, poprostu srodkowego hamulca na trasie trzeba czesciej uzywac...no i zima Audi ma te zalete ze ma naped na przod (oczywiscie wg. mnie), no a ze brak takiego stylu jak w gwiezdzie, co poczac, wazne ze tez niemieckie!

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

A ja czytałem artykuł w AŚ na temat TDI wszelkich i JTD HDI, CTDI itp. Mam zeskanowany moge wysłać. Artykuł prawił jakie to niedobre te TDI ze takie mocne, ze sprzęgła sie zużywają ze silnik mało elastyczne są i trzeba mieszać biegami jak w kapuście, ze przeguby i przeniesienie napędu zuzywa sie szybko bo momenty obrotwe gigantyczne (porównali do ferrari z 89roku) i inne części przez to po dupie dostaja. Potem coś o pompo wtryskiwaczach gadali i o turbo, które przez poprzedniego właściciela nieprawidłowo traktowane mogą szybko się zepsuć. Dlatego ja będe wiery takim klasycznym dieslelkom

http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1141918763_fot2.jpg