MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam
wez sprawdz czy chlodnica jest drozna,zdejmij weze,
wlej wody i zobacz czy nadaza splywac,ale jesli sie nie myle to rermostat zostal usuniety bo silnik sie grzal , a to oznacza (jezeli to nie chlodnica)
ze moze byc uszkodzona uszczelka pod glowica albo sama glowica i spaliny gotuja silnik .
zeby sie upewnic zalej chlodnice do pelna i pzycisnij gaz, zwroc uwage czy nie pojawiaja sie pechezyki powietrza
nic innego mi do glowy nie przychodzi
pozdrawiam
maciej

_________________
240D3.0, no...i wszystko jasne

dzieki za rade, wlasnie wracam z garazu. wiem ze jakbym tego dzisiaj nie ruszyl to bym nie zasnal. wsadzilem nowy termostat, zmiescilo sie dodatkowo jeszcze chyba ze 2 litry plynu. sadzilem wczesniej ze jest wystarczajaco go, zebra byly zakryte, ale bylo chyba za malo bo jak zdjalem pukiel od termostatu to nic plynu nie wylecialo . wkazmadz razie terma otwiera gdzies przy 80 stopniach obieg na chlodnice dolalem plynu i powinno byc juz wszystko w porzadku. jutro pojade nim do roboty to go dokladnie wyprobuje w miejskich warunkach.

_________________
Ex: MB W 115 240D '75 - Babcia Miecia - niedokonczony remont...
Ex: MB W 115 200D '73 - Arbiesowy dawca dla Mieci
Ex: MB W 124 300CE '88 - Wnuczka
Obecnie: W124 200E '89

aha po dodaniu gazu nie ma pecherzykow w chlodnicy to z uszczelka wszystko w porzadku, zreszta jak juz wspomnialem nie mial nalotu na bagnecie i korku od oleju. pozdrawiam i dorzucam pare fotek mojego sprzetu

_________________
Ex: MB W 115 240D '75 - Babcia Miecia - niedokonczony remont...
Ex: MB W 115 200D '73 - Arbiesowy dawca dla Mieci
Ex: MB W 124 300CE '88 - Wnuczka
Obecnie: W124 200E '89

witam kolege maniaka zabytkow:) tez zajmuje sie motocyklami wiec jak masz jakies motocykle zabytkowe to wal na priva badz na maila waja9@op.pl Szczerze mowiac to drogo dales za 115,ja kupilem swoja 115 z 1974 roku w stanie dosc dobrym a silnik w bardzo dobrym, ma nowe progi lakier czerwony ale trzeba bedzie zrobic nowy i trzeba pospawac kawalek bagaznika i kawalek komory silnika po ,prawej stronie a tak to jest super i dalem 1000zl heheheheeheh ale mi sie udalo co nie pozdrawiam

_________________
wszystko ratowac co zabytkiem sie zwie a po odrestaurowaniu odwdzieczy ci sie!!!!

Ale I seria jest 6 razy lepsza od II,więc daliście tyle samo
Pozdrawiam

ogladalem wszystkie 115 w promieniu 100 km od lodzi a bylo troche tego. z reszta za tym samochodem ogladalem sie od jakis 2 lat. sadze ze nic lepszego bym nie kupil a zalezalo mi na aucie ktorym bede mogl na razie troche pojezdzic i w miedzyczasie doprowadzic do stanu fabrycznego. za te pieniadze nie kupilbym 115 w takim stanie tym bardziej ze jest w 100% oryginalna i kompletna. sadze ze nizsza cena taka jak twojego auta w takim stanie to juz wielka okazja. uwierz mi ogladalem te auta i kazde do 2 - 2,5 tys bylo wielkim prochnem do ktorego zanim sie odjedzie trzeba bedzie wsadzic kupe grosza. z reszta te auta juz sie robia niezlymi unikatami ( po lodzi z moich obliczen i obserwacji jezdzi czynnie kolo 10 sztuk! ) i trzymaja cene. pozdrawiam. pokaz foty swojej niuni, znaczy sie 115

_________________
Ex: MB W 115 240D '75 - Babcia Miecia - niedokonczony remont...
Ex: MB W 115 200D '73 - Arbiesowy dawca dla Mieci
Ex: MB W 124 300CE '88 - Wnuczka
Obecnie: W124 200E '89