MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wersja USA bez rdzy raczej na żółte choć papiery są sprowadzony n lat temu.Srebrny metalik,czarna skóra elektryka,klimatyzacja,praktycznie zero rdzy,lakier do zdjęcia i położenia od nowa ma milion bąbelków.Nowy cały wydech kopułka ,palec.Kompletny zdemontowane zderzaki,właśnie go uruchamiam bo pompa nie pracuje.wersja k jet .Cena wyjściowa 15tyś.Zabrałem bo szkoda aby kolejne lata spedził schowany w starej hali pomiedzy innymi zapomnianymi autami.

Cześć, wyślij zdjęcia na man280@interia.pl

i do mnie poproszę georem@wp.pl

Pozdrawiam i mam nadzieję do zobaczenia niebawem w Twoich stronach!

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Również po proszę dzwoncki@onet.eu

Odpaliłem na osobnym zasilaniu bezpośrednio pod roździelacz,oczywiście wtryski i rozdzielacz trzeba było umyć w myjce ultradzwiękowej i pracuje bomba.Nawet nie zakopcił z rury?Skrzynia miękko zapina bieg przód tył .

Na razie nieaktualne.

Jak się nie ma dowodu w ręku to się błądzi.Powinno być 350SEL

Podnoszę temat .Dotarły do mnie dokumenty auta 450 SEL 1979.Auto zarejestrowane na czarnych blachach Kraków.Wpis do ewidencji zabytków.biała karta, wniosek do badań i umowa.Procedura rozpoczęta uwaga ponad 15 lat temu i zapewne opinia rzeczoznawcy do odświeżenia.W opinii rzeczoznawcy i karcie ewidencyjnej zabytków adnotacja o zmianie nadwozia na odpowiadające oryginalnemu i dlatego numer vin jak w 350sel.

Nieaktualne.