Cały na części:
T124 - 250D, OM602, manual V-biegowy
Pod względem mechaniki - polecam pod każdym względem, blachy, jak na I-serię przeciętnie, ale nie ma tragedii, wnętrze mocno przeciętne.
VIN:
Cytuj:
Model: 250 TD
Motor: 602.912
Skrzynia: 717.411
Lakier: #355
Tapicerka: #078 (grau)
412 - dach odsuwany i uchylany elektrycznie;
466 - centralny zamek;
506 - lusterka zewnętrzne podgrzewane, prawe regulowane elektrycznie;
550 - hak;
591 - szyby atermiczne, tylna ogrzewana, szkło hartowane;
poza tym:
- felgi "Baroki" 15";
Motor: 602.912
Skrzynia: 717.411
Lakier: #355
Tapicerka: #078 (grau)
412 - dach odsuwany i uchylany elektrycznie;
466 - centralny zamek;
506 - lusterka zewnętrzne podgrzewane, prawe regulowane elektrycznie;
550 - hak;
591 - szyby atermiczne, tylna ogrzewana, szkło hartowane;
poza tym:
- felgi "Baroki" 15";
Zdjęcia:
Przykładowe ceny:
[*] zderzak przedni I-seria, stan BDB, brak jakichkolwiek uszkodzeń - 150PLN [*]
[*] lampy przód, stan BDB I-seria, oryginały Hella - 100PLN\szt [*]
[*] kompletna płyta szyberdachu - 300PLN [*]
Kontakt:
Najlepiej telefonicznie: 786 124 124, lub przez PW